关闭 More 保存 重做 撤销 预览

   
关闭   当前为简洁模式,您可以更新模块,修改模块属性和数据,要使用完整的拖拽功能,请点击进入高级模式
重播

上一主題 下一主題
»
我真不是冠希
LV7 奔跑的春风
帖子    1174
新博币    0 提现
提现    0
TA的勋章:勋章中心
     
    1398 0 | 显示全部楼层 |倒序浏览
    9月25日,我国首艘航母辽宁舰迎来入列10周年纪念。这10年,是人民海军加快推进转型建设加快提升作战能力的10年,也是人民军队改革重塑奋斗强军的10年。

    三个多月前,6月17日,我国第三艘航母福建舰下水命名,这是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航母,采用平直通长飞行甲板,配置电磁弹射和阻拦装置,满载排水量8万余吨。

    辽宁舰成军、山东舰入列、福建舰下水,中国海军已经昂首进入三航母时代。

    在下水仪式的队列中,一位海军中校军官望着雄伟的福建舰缓缓移出船坞,思绪万千,百感交集。他是福建舰舰员高枫,曾先后在辽宁舰、山东舰服役,亲眼见证了中国海军航母事业的奋斗与发展。“赶上了航母时代,我是最幸福的海军军人,全面建成世界一流海军,是我们这一代人的历史使命。”

    10年来,3艘巨舰就是中国航母技术的3次飞跃:续建国外滑跃起飞航母——自行建造完全国产化航母——建造电磁弹射的平直通长甲板大型航母。这个过程,正是新时代人民海军埋头苦干、奋斗强军的征程。

    航母时代

    是一代代奋斗者的梦想成真

    如果说现代文明由海洋文明开启,那么航母则是现代海军的标配,是一个民族海洋力量的象征。掌握现代航母建造技术,是当今世界海洋强国普遍追求,拥有航母战斗群成为海洋强国的“标准配置”。

    尽管是“海洋的后来者”,但中国国家安全和发展从来没有像今天这样与海洋的联系如此紧密,全球海洋的和平与生态维护不能缺少中国的参与,不能缺少中国海军的身影。

    2011年,国防部新闻发言人宣布,中国目前利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造,用于科研试验和训练。

    2012年9月25日,辽宁舰正式加入人民海军序列,中国海军第一次拥有了自己的航母,开启了这个东方大国的航母时代。

    2012年11月23日上午,戴明盟驾驶编号552的歼—15舰载战斗机从陆基机场飞向辽宁舰,寻舰、绕舰、下滑、对正……“嘭”的一声,尾钩准确勾住阻拦索,飞机稳稳停在辽宁舰飞行甲板。

    航母舰载机首次实现舰基阻拦着舰,中国海军航母第一次以“全状态”亮相世人。

    image.png

    辽宁舰在某海域机动航行(资料照片)。(王静 摄)

    没等戴明盟走下飞机,大家已经兴奋地围了上去。科研人员、建造人员、航母舰员,大家尽情地拥抱着、欢呼着,这一刻,我们等待了太久太久。

    曾有网友激动地写下:“从第一颗原子弹到第一颗氢弹,我们仅仅用了2年8个月,从第一艘航母服役到第一架舰载机上舰,相隔只有不到2个月,你永远可以相信我们伟大的祖国!”

    当今世界,能够依靠自身能力发展航母的国家不过寥寥几个,发展航母对中国海军和国防工业部门来说是一项全新的事业。摆在中国航母事业奋斗者面前的,是国外对相关技术像铁桶一般的封锁,连可以摸的石头都没有,一切只能靠自己从零起步。

    辽宁舰原舰长张铮曾说:我以前干过的最大的战舰是六千吨,辽宁舰有六万吨,大了整十倍。它所带来的训练、作战、管理、安全等课目,都是崭新的,都是质的变化,要彻底改变思维惯势,一切从头开始。

    是的,从各部队抽组而来的首批舰员,不管以前在各自专业领域有多少资历和经验,每个人在第一次见到辽宁舰时,都感到压力巨大。“当了十几年兵,突然发现自己成了小学生。”一位老军士笑着说。

    首批辽宁舰舰员的航母生活,是从认路开始的。二十多层甲板、三百多个舷梯、三千多个舱室,一不留神就会迷路。“哟,又找不到路了?”成为上舰初期辽宁舰通道里的高频调侃词。

    比起认路,真正让官兵们感到压力的是,全舰几百个三级系统、几万套全新装备、数十万册技术资料、数以亿计的备品备件,如何在最短的时间熟悉掌握、有效驾驭。

    首批舰员、机电部门一级军士长王全伟,今天依然清晰地记得辽宁舰锅炉第一次点火的情景。当他和战友拿着点火枪伸进锅炉,眼睛紧紧盯着监视器,一秒、两秒、三秒……几秒钟让他觉得如此漫长。终于在第六秒,一簇火苗窜了起来,指挥室传来“1号炉点火成功!”王全伟和战友们拍着桌子站起来欢呼。

    成功的背后,是多少科研技术人员、建造施工人员和接舰部队官兵的无悔付出。

    航母时代

    是一代代人民海军的勇毅前行

    航母作为一个巨系统平台,“手中有”和“玩得转”之间还有很长一段距离。作为我国第一艘航母,辽宁舰从续建、下水、试航、入列一路走来,外界的关注和质疑也一路相伴。“中国的技术储备造不出航母”“中国人即使有了航母,十年内也玩不转舰载机”……

    在航母上着舰到底有多难多险?这样几个数据也许能够解释:航母跑道长度不及陆基机场跑道的十分之一;着舰速度超过两百公里;从挂索到停稳只有两秒钟时间。

    山东舰副舰长徐英是首批取得夜间着舰资质的舰载机飞行员,回忆首次夜间着舰那段日子,徐英说,与白天空勤准备室欢声笑语、轻松愉快的气氛不同,夜间飞行前,准备室里一片寂静,每个人都心事重重,眉头紧锁。“那几天,我频繁地给父母和家人打电话,每次打通了都不想挂断,心里有一种担心,怕这是最后一次,怕再也听不到这世界上最动听的声音。”

    纵有万千风险,徐英和他的战友仍然义无反顾地走向战鹰,实现了夜间着舰突破。

    一次,辽宁舰在南海某海域组织海上训练,1架歼—15飞机即将着舰的瞬间,舰体受涌浪影响突然向上抬起,这一抬一降的对冲,让飞机几乎是重重地砸在甲板上。看着甲板上被飞机轮胎砸出的痕迹,现场所有人都感到后背发凉,“如果

    image.png

    个人签名

    要不你还是把我删了吧

    点击按钮快速添加回复内容: 支持 高兴 激动 给力 加油 淡定 生气 回帖 路过 感动 感恩
    您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

    本版积分规则

    关闭

    博牛推荐上一条 /2 下一条

    快速回复 返回顶部 返回列表