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帕赛干饭人
LV7 奔跑的春风
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    3月8日晚上11点40分,朱女士在杨浦区大学路81号门前约了一辆车去民星路。网约车司机把车停在马路对面,朱女士为此跟司机闹得很不愉快。司机一气之下,取消了订单,称他的车已经不属于营运车辆,要求朱女士立即下车。 “时间那么晚了,我当然不愿意下车!”朱女士说,司机就开着车在大学路上来来回回兜圈子,给了她莫大的心理压力,而约车平台对司机似乎也没有什么约束。
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    15日下午,享道出行相关负责人回复老叶较真时表示,司机的做法显然不当,平台已经对司机进行了罚款、扣分和再培训的处理。
    司机赶乘客下车不成就来回兜圈子
    朱女士说,当天晚上下单,不久就有享道出行的师傅接单了,“我定位的地点是大学路81号,可是网约车师傅却把车停在了马路对面,大学路70号附近。根据司机的描述,我才穿过马路上了车。”
    那是一辆白色的油电混合动力车,司机是个三十出头的年轻人。“我跟他说,你停车的位置与我的定位不符。其实我也就随口说说,不知道那师傅那么大火气,当即就跟我争论, 说我定位的地方是创智天地。”朱女士说,在那样的语境下,她也很生气。“就算如司机所说,我定位在创智天地,也不是大学70号附近呀!明明司机错了,为什么还要争辩呢?”
    两个人在车上争吵不休。司机一气之下,就把朱女士的订单取消了,并要求朱女士下车。
    “他跟我说,你这单我不做了,我取消订单了,我的车就不是营运车辆,是私家车了,有权要求你下车!”朱女士说,都快12点了,吵归吵,她心里还是希望司机能送她回家。于是,她就坚持不下车,司机就载着她,在大学路上来来回回都兜着。
    “大约有两三圈吧,没办法,我只好下车了。司机那些非理性行为,给了我很大的心理压力,我感觉到自己的安全受到了威胁。”
    朱女士跟享道出行的客服联系,客服似乎并没有设身处地为乘客着想,也没有维护乘客的权益,只表示后续会加强对司机的培训。
    享道出行:司机的行为显然不妥当
    3月8日下午,享道出行相关部门负责人吕先生告诉记者,司机的做法显然不妥当。他们已经对司机作出了处分。
    吕先生告诉老叶较真,他们已经看了当时的监控视频。
    “当晚乘客上车后,就直接质疑司机,说接驾的位置不对。司机就说你定位就是在这里呀!乘客就不开心,继续认为是司机的问题。司机就说那他就取消这个订单。当时两个人处于要发生冲突的这种状态。监控看下来,确实是司机自己操作取消掉了订单。后面大概有七八分钟时间,司机要求乘客下车,但是乘客不想下车,她还是想司机送她走。然后她就打电话给我们客服,打110报警。我们司机也给客服打了电话报备。双方没有发生口角,没有肢体上的冲突,警方也就没有来处理。后来乘客自己下车了。 ”
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    老叶较真: 你们的司机在哪些情况下可以取消订单?朱女士的订单被取消,是否符合这些情况?
    享道出行: 司机只有一种情况可以取消订单。就是司机到了接驾地点,超过5分钟,乘客还没有上车,司机是可以取消订单,并且离开,因为再等下去,司机可能会有违章的风险。
    当天这个司机的做法是完全违规的。
    老叶较真: 司机未与乘客达成一致而取消订单,是否属于单方违约?会承担哪些违约责任?
    享道出行: 这位司机单方面取消订单的做法的确属于违约行为。根据享道出行有关司机的管理办法,平台已经对司机做出罚款50元,扣服务分4分的处分。
    吕先生解释说,服务分相当于司机在他们平台上的信用积分。平台上一些优质订单会更多地派单给服务分高的司机。服务分高的司机在充电加油等方面,也会享有更多的权益。
    司机向平台解释说,当时乘客挑毛拣刺,他虽然很克制,但是他也担心继续行程的话,两人还会继续吵,可能会有交通事故,所以就取消了订单。平台将把他额外召回培训。
    老叶较真: 乘客还在车上,服务没有完成,司机取消订单,声称车辆已成为私家车,驱赶乘客下车,这一说法是否正确?做法是否妥当?
    享道出行: 情况是这么个情况,但是这种行为,平台是不认可的。我们还是主张司机和乘客做好沟通。前面说了,司机的做法不妥当,我们已经对司机进行了处罚。平台也给了乘客派送了几张现金立减券,作为补偿。
    吕先生表示,作为网约车平台,他们真心希望司机和乘客能建立一种平等的关系。 乘客不要颐指气使,而我们开网约车的司机,也不是低人一等,在生活中,大家都是平等的人,我们希望乘客能给司机平等的对待。

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