菲律宾宿务-麦丹国际机场(MCIA)周四表示，由于旅客人数的增加，部分国内航班将重新转回一号航站楼。

机场运营商GMR-Megawide(GMAC)表示，宿务太平洋航空​​和 CebGo 的航班将于6月16日午夜起转回一号航站楼。

GMAC指出，菲律宾国内旅客的客流量激增，平均每天至少 12,000 人次，约为大流行前水平的 51%。2019年，宿务机场每天的菲国内客运量为25,743人次。

同时，菲律宾航空、PAL Express航空、亚航(Air Asia)和Air Swift的国内航班将与所有国际航班继续使用二号航站楼。

2021年12月受台风奥德特的影响，一号航站楼严重损毁，这促使机场与运营商将所有国内和国际航班转移到较新的二号航站楼。

据悉，受损航站楼的维修工作已经完成。GMAC 表示，所有国内航班都将很快转移回到一号航站楼。

菲律宾宿务-麦丹国际机场(MCIA)周四表示，由于旅客人数的增加，部分国内航班将重新转回一号航站楼。

机场运营商GMR-Megawide(GMAC)表示，宿务太平洋航空​​和 CebGo 的航班将于6月16日午夜起转回一号航站楼。

GMAC指出，菲律宾国内旅客的客流量激增，平均每天至少 12,000 人次，约为大流行前水平的 51%。2019年，宿务机场每天的菲国内客运量为25,743人次。

同时，菲律宾航空、PAL Express航空、亚航(Air Asia)和Air Swift的国内航班将与所有国际航班继续使用二号航站楼。

2021年12月受台风奥德特的影响，一号航站楼严重损毁，这促使机场与运营商将所有国内和国际航班转移到较新的二号航站楼。

据悉，受损航站楼的维修工作已经完成。GMAC 表示，所有国内航班都将很快转移回到一号航站楼。