菲律宾国家警察（PNP）首席指挥官Debold Sinas称，自2016年以来记录的涉及摩托飞车党19086起犯罪中，有一半以上仍未解决。

周一，在参议院最高荣誉委员会听证会上公布相关数据，从2016年到2020年，菲律宾共记录了19086起摩托车犯罪案件。

他说：“在这些案件中，我们共解决了9040宗案件，或仅解决了48.87％的案件，甚至不到总数的一半，而其他未解决的案件仍在调查中。”

由参议员理查德·戈登（Richard Gordon）主持的最高荣誉委员会正在调查据称在实施《摩托车犯罪预防法》中的不当行为，渎职和不作为，该法案于2019年颁布成为法律。

《摩托车法》旨在通过实行登记摩托车编码的车牌，以使目击者更容易识别在他们所看到的犯罪中使用的摩托车的车牌，从而保护和保护公民免受使用摩托车造成的犯罪。

虽然登记摩托车车牌这一措施抗议一定程度上遏制飞车党的犯罪行为，但Gordon一再感叹法律的“非常缓慢”的实施。

仅从今年1月1日至2月13日，就一共有50人被骑行袭击者杀死。

7人受伤，2人未受伤。

其中包括平民30名，警察9名，政府官员和雇员14名。

商人3名，老师1名，工会会员1名和律师1名。

据Sinas称，去年10月23日菲国警已经成立了由机动巡逻车组成公路警察巡逻队（TMRU），“可以灵活的对突发时间做出反应，尤其是摩托车犯罪嫌疑人所犯的事件。”他说。

菲国警负责人说：“到目前为止，我们有2000名警官接受了公路巡逻小组的摩托车骑行培训，我们正在尽我们所能防止此类事件的增加。

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