马尼拉市长莫仁诺（Isko Moreno）敦促投资者帮助当地政府挽救首都作为曾经繁华的商业中心的形象，他周五表示，若企业能在马尼拉购买土地，建设高层大楼，以取代伊斯古沓街（Escolta）破旧不堪的设施，那么他们将享受免税15年。

莫仁诺在塔吉格（Taguig）的一个商业论坛上表示，在伊斯古沓街，开发项目至少20层，且70%的员工都是马尼拉居民，这样的投资者才有资格享受免税待遇。


伊斯古沓街之殇

伊斯古沓街是马尼拉在19世纪的金融区，当时这条街上有公司总部、外国时装商店和剧院。


房地产商李天荣（Wilson Lee Flores）的家族自1762年以来一直在马尼拉，他表示，由于企业都转移到更现代化、规划更好的商业区，在90年代，该地区的商业活动减少。


李天荣告诉ABS-CBN新闻网：“过去的几十年，马尼拉在交通拥堵和社会服务糟糕等而各种城市问题中变得死寂。”


他说：“政府没有实施改善环境的计划，因此马尼拉的环境变得越来越糟，税收变得非常高，市场、企业和消费者也转移到其他地区。”


莫仁诺表示，这项激励措施旨在吸引私营部门重返伊斯古沓街，帮助当地政府将这一河边地带改造成能与澳大利亚达令港（Darling Harbour）和新加坡克拉码头（Clarke Quay）相媲美的旅游目的地。


这位市长说：“我想改变伊斯古沓街的概况，但没人愿意出资，因为它已经不堪了。”

脑洞大开的想法


菲律宾工商会（PCCI）会长乔治·巴塞隆（GeorgeBarcelon）告诉记者，莫仁诺 “脑洞大开” 的提议激发了商界的兴趣。


他说：“在其他城市，我从来没有听说过这样的提议，我们很兴奋。它是‘脑洞大开的想法’。”


他表示，这很容易说服菲律宾工商会的成员采取莫仁诺的伊斯古沓街协议，但商业领袖们必须先看到市长的“整体规划”。


这位44岁的市长早些时候表示，他将“投资”马尼拉遗产，在开发和基建方面刺激旅游业。马尼拉的旅游业落后于大马尼拉地区的其他地方。


菲律宾华人工商会（Philippine Chinese Chambers ofCommerce and Industry）早些时候曾向莫仁诺提供了一笔2000万比索的支票，以资助琼斯大桥（Jones Bridge）的修缮工程。近百年来，琼斯大桥一直是通往伊斯古沓街的门户。


莫仁诺表示，房地产、IT和贸易业的企业集团已承诺投资马尼拉的这个废弃的商业中心。


但是，他拒绝透露具体的公司名称。


莫仁诺说：“关于推广马尼拉的部分旅游业，他们希望看到我们所做之事取得的成果。”


他说：“现在有人承诺，若我们能在那个领域做得更好，他们会再提供一些资助。”

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投资是不可能投资了

它们自己不吃屎，却大力忽悠别人去吃屎。

它们把自己的小孩送出国跳出粪坑，却面对亿万观众孜孜不倦的教导别人家的孩子要呆在粪坑。

它们自己要逃离战场，却蛊惑别人要坚守阵地。

它们自己要出去享受人类文明，却忽悠别人要爱护糟粕和丑陋。

它们自己出去呼吸新鲜自由的空气，却淳淳教导别人要狗不嫌家丑

只有这样说得直白简单明了，才更能看清它们丑陋的灵魂和卑劣的伎俩。。

傻。
该区在河边。在河边。在河边。
目前海平面一直在上涨，先不说涨潮可能引起水患。
路又窄又小。连接的大路并行2辆车都有问题了，怎么发展。

博牛老司机，发一贴，升三级>>

無藥可救

看