在菲律宾，无论是拥挤的大街、高低不平的山路，还是通过水路才能到达的神秘海岛，各种交通工具成了旅程中不可忽视的体验。
吉普小巴 Jeepney
铁皮车的表面被大面积地涂上了色彩缤纷的图案，似乎在诉说着这个国家的热情和创意。大街上，你绝不会看到外观相同的小巴，有的画的是家庭成员肖像，有的是卡通图案，

当地人出行的主要交通工具还是Jeepney，在马尼拉起步价是8比索，合人民币1元出头。为了保存这种独特的交通工具，菲律宾政府对Jeepney进行了专门的规划和管理。

Jeepney的线路都是司机自己定的，在前挡风玻璃上，六七个挂钩上挂着双面写着地名或街道名称的牌子，每过一个目的地就摘下一个牌子，大约4公里车费7元钱（54比索兑换1美元），乘客从哪上车，该收多少钱很少出错。招手即停，要下车就敲敲铁皮车顶。

三轮摩托车 Pedicab
除了Jeepney，在宿务、薄荷等独立岛上，还有一些更为简单的交通工具，比如用三轮摩托车改装而成的Motorcycle。改装后的Motorcycle，仍然以汽油为动力，但在顶棚上还有“远光灯”，方便夜间行驶。


Tri-bike
比三轮车还低一个档次的，便是人力三轮车，当地称之为Tri-bike。这种三轮车完全靠人力，乘客座位有1-2个不等。如果想领略宿务的市井百态，乘坐人力三轮车是个不错的选择。

马车 Kalesas
马尼拉的大街小巷留下了许多历史的痕迹，比如随处可见的教堂，比如城墙上的子弹孔，比如下图中的马车……也许这些都是曾经那段不光彩的过去带来的，可如今已经成为菲律宾吸引游客的亮点。1565年西班牙侵占菲律宾，建立了长达300多年的永久性殖民地。马车就是在18世纪从西班牙引进的。除了一些观光景点，在马尼拉的街上很少能看到kalesas。

螃蟹船 Bancas
菲律宾的海岛有7000多个，正是因为有了螃蟹船才让跳岛游成为了可能，名副其实的“海上计程车”。螃蟹船有大大小小不同的size，最小的只能坐一人，最大的可以坐上百个人，还可以运输货物。


宿雾岛到薄荷岛渡轮 Ferries from Cebu to Tubigon (Bohol)
除了较热门的Cebu- Tagbilaran渡轮外，还有另一个前往薄荷岛的定航班的航线Cebu-Tubigon，售票处在Pier 1, 船是从Pier 3出发的(有免费接驳车从售票处送到三号码头)，航程约一小时。

运营时间：最早航班5：45am；最晚航班18：45pm
小提醒：坐船要交离境税，托运也需要另付费用。

不错了

谢谢分享

其实看久了还不错

这是要上天啊

非常耐斯

来了来了

:lol

感谢

种类还是很多的