在菲律宾，车辆都靠右行驶，左侧是逆向车道。公路网络覆盖了整个国家，但是质量参差不起，交通堵塞很常见，尤其在马尼拉。在16万公里道路网络中，只有17%是柏油路，其余的都是沙砾铺成的或者就是土路。

交通经常拥挤混乱。司机常常无视交通指示灯，道路标志等交通控制设备和交通规则很少得到执行。在许多交通拥挤而且欠缺规范的地方驾驶时，要特别注意，要小心和耐心，以免发生意外。在路上的车辆包括汽车，卡车和公共汽车以及手动操作三轮车和牛车。由于缺少人行边道，在很多地方行人也占用着车道。

道路和高速公路

在棉兰老岛，米沙鄢群岛和吕宋岛有高速公路。
最长的也是最完整的高速公路是北吕宋高速公路。这条高速公路位于菲律宾西北部，从马尼拉一直通往邦板牙省。
除了国道和其他一些柏油路以外，在其他道路上驾驶是非常危险的，尤其是夜间驾驶。许多道路都是多年没有修补，有很多大的坑洼；正在维修的道路往往没有明确标示，可能在晚上会出现意外。较低的低洼道路经常被淹没，哪怕是一点小雨，所以很难看清路上是不是有坑洼。在雨季，海拔较高的道路有时会出现山体滑坡。

道路权利
道路通行权如下：
先到先行规则：在没有“stop”或“yield”标志的路口，要先停下来，让已经到达路口的车辆先通过。
同时到达规则：在没有“Stop”或“yield”标志的路口（或着每个方向都有“stop“标志的路口），如果是和其他的车辆同一时刻到达路口，那么要先停下，让靠在右边的车先通过。
停车标志：在通过任何限制线或人行横道时，要先停下脚步，先让所有接近的车辆通行，确认完全安全后，再过马路。
左转：需要左转时候先打左闪信号灯，然后等待直行的车辆都通过之后再进行左转。
转盘：在转盘中的车比其他正要进入转盘的车有优先通行权。
在从边道准备融入高速公路时，要先让其他已经在高速上行驶的车辆先通过，然后再进入高速。要为那些紧急车辆让路。

罚款

如果您违反了交通规则，需要交纳罚金，同时会接到官方收据。酒后驾车会依法惩办。

车速限制

在没有“Blind Corners(盲角)”而且不靠近居民区的道路上，一般限速为80公里每小时。
在那些没有交通盲角的林荫大道或者标有“Through Streets（径直街道）“的道路上，车速限制为40公里每小时。
在有交通指示灯并且没有标有“Through Streets（径直街道）“的道路上，车速限制为30公里每小时。
在拥挤的街道上，接近“盲角”的十字路口上，学校区域内，车速限制为30公里每小时。

收费站
北吕宋高速公路在马巴拉卡特和马尼拉的末端设有收费站。

驾驶要求
最低年龄为16周岁。

驾驶执照
在抵达菲律宾的前120天之内，非菲律宾居民可以使用国际驾驶执照（IDL）在菲律宾驾驶，或者使用由美国任何一个州以及其他与菲律宾驾照具有相同标准的国家颁发的驾照。如果您会在菲律宾停留超过120天，那么就需要考取菲律宾驾驶执照了。您可以去任何一个当地的国土交通委员会（LTC），考取菲律宾驾照。

保险
您必须有第三方责任险。
您可以在一些菲律宾当地的保险机构购买第三方责任，以及综合保险和碰撞免责保险，这些机构还同时还可以进行索赔处理和事故援助。
此外，许多人选择购买综合保险，涵盖对您自己车辆的事故损害保险。也有些人在美国的保险公司购买车险，这要确保在菲律宾会被认可。

安全带
前排座位乘客必须佩带安全带。

常用电话号码
警方166

幸亏在这面也买不起车，否则还要了解这么多规则。

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车都买不起，想都不用想了