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LV14 敬畏的寂静
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    Grab于周四(19日)警告称,陆运特许管制署(LTFRB)暂停每分钟2披索的额外车费将促使司机离开网约车服务,这可能导致乘客等待的时间更长,费用更高。

    菲律宾Grab负责人布莱恩·邱(Brian Cu,译音)于周四发表声明称,到时居住在较远地区的民众的网约车数量将变得更少。

    邱氏表示,他们将提出一项动议,要求对董事会的命令,即立即停止每分钟收取2披索的费用,进行重新审理。

    他认为,他们的每分钟收取2披索的额外费用是合法的,并且是根据2015年交通部(DOTr)的命令,即授权网约车公司(TNC)设定自己的票价。

    邱氏说:"这个暂停令听起来很平民化,但实际上是反人类的,因为它会更多地伤害司机和乘客。"

    他补充道:"这2披索的额外费用并不是Grab的收入,因为80%的费用是给司机的,剩下的20%用于额外的司机奖励和顾客优惠。 我们希望公众意识到这个2披索的费用是为了他们自己的利益而实施的,而不是Grab的。"

    邱氏表示,第 2015-11部门令并没有要求网约车公司就车费进行申请,也不要求他们通知陆运特许管制署。

    他指出:"即便如此,我们仍然在技术工作组会议和官方电子邮件中通知了陆运特许管制署。"

    Grab于2017年7月实施了每分钟收取2披索的额外费用。
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