目前新德里正在与华盛顿重启贸易谈判，双方都在推动达成协议。

但是，印度炼油厂在雨季过后国内燃料需求回升之际，完全没有计划停止购买俄罗斯原油。

消息人士称，预计11月和12月交付的采购仍将活跃，尽管采购量可能低于近年高峰。

美国总统特朗普因与新德里贸易谈判缺乏进展、又未能在乌克兰问题上迫使普京让步，于8月对印度购买俄罗斯石油加征50%惩罚性关税，并指责印度企业从中牟利，甚至称其为“莫迪的战争”。

印度石油进口一度放缓，乌克兰无人机袭击俄罗斯设施也导致供应减少，截至9月14日的一周，四周平均进口量降至每日约100万桶，为近两年来最低水平。

但在特朗普本周电话中感谢莫迪“支持结束俄乌战争”后，美国压力似乎有所缓和，加上乌拉尔原油供应充足，进口量预计将回升。

新德里官员与大型国有及私营炼油厂保持定期联系，但尚未下令减少或增加采购。

随着贸易谈判推进，这一立场未来可能调整，但目前没有这样的计划。

进口规模也取决于信实工业（Reliance Industries），该公司今年与俄罗斯石油公司（Rosneft PJSC）签署长期协议，占据相当比例的进口。如果信实减少采购，总体进口可能下降，即便其他企业继续接货。

印度通常避免从受美国制裁的国家如伊朗和委内瑞拉进口，但与中国一样，充分利用七国集团价格上限机制下的折扣俄油。

欧洲本月将上限从每桶60美元下调至47.60美元，但在印度收效甚微。

尽管欧洲计划从2026年起禁止使用俄罗斯石油生产的成品油进口，这对印度出口炼油厂构成冲击，但具体执行标准仍不清晰。

与此同时，部分由俄罗斯石油持股的私营炼厂奈亚拉能源（Nayara Energy）在被欧洲制裁两个月后逐渐恢复正常运作，获准使用沿海油轮供应国内市场，并由印度本地银行协助支付。

奈亚拉高度依赖乌拉尔原油来维持其位于西海岸的40万桶/日产能。

尽管如此，印度炼油厂对过度依赖俄罗斯保持谨慎，仍在寻求替代供应。

例如，国有印度石油公司（Indian Oil Corp）如今每月都会采购约一艘超大型油轮的巴西原油。

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