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    本帖最后由 车车飞飞 于 2025-9-18 17:00 编辑

    路透社9月17日消息,印度航空171号航班6月坠毁,造成260人死亡。

    四名遇难乘客家属已起诉波音和霍尼韦尔,指控其疏忽以及故障燃油切断开关导致事故。

    171号航班于6月12日从艾哈迈达巴德起飞前往伦敦,起飞后不久坠毁。

    诉状称,波音787-8梦想飞机的燃油切断开关锁定装置可能被意外关闭或缺失,导致燃油中断、推力丧失,进而引发坠机。

    原告称,波音与霍尼韦尔(分别负责安装与制造该开关)早已知道风险,尤其在美国联邦航空局2018年曾警告多架波音飞机锁定装置脱落后更应注意。诉状写道:“波音将开关放在推力杆后方,几乎确保日常操作就可能意外切断燃油。霍尼韦尔和波音为防止灾难发生做了什么?什么都没做。”

    波音总部位于弗吉尼亚州阿灵顿,拒绝对此置评。

    总部位于北卡罗来纳州夏洛特的霍尼韦尔也未立即回应。

    两家公司均在特拉华州注册。

    该诉讼似乎是美国首起针对此次坠机的案件。

    诉讼要求赔偿四名遇难乘客的死亡损失。他们是帕加达尔(Kantaben Dhirubhai Paghadal)、帕加达尔(Naavya Chirag Paghadal)、帕特尔(Kuberbhai Patel)和帕特尔(Babiben Patel),均在229名遇难乘客之列。

    机组12人及地面19人也遇难,仅1名乘客幸存。原告均为印度或英国公民。

    目前,印度、英国和美国调查人员尚未得出确切结论。印度航空事故调查局7月的初步报告显示,坠机前驾驶舱内一度混乱。同月,美国联邦航空局局长贝德福德(Bryan Bedford)表示,相信机械故障或燃油控制装置误操作并非主因。

    波音因2018年和2019年737 MAX两起空难已承担超过200亿美元法律及其它成本,该机型停飞达20个月。

    本案名为Paghadal等人诉波音公司等,特拉华州高等法院,编号N25C-09-145。


    印度航空坠机遇难者家属起诉波音和霍尼韦尔

    印度航空坠机遇难者家属起诉波音和霍尼韦尔




    印度航空坠机遇难者家属起诉波音和霍尼韦尔

    印度航空坠机遇难者家属起诉波音和霍尼韦尔

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