9月10日，泰国总理阿努廷在谈到“BTS全线20铢票价”政策时表示，该项目虽有益，但需进一步评估是否会导致亏损或需要政府回购，因为财政纪律必须维持，项目需能自给自足并保持存续。阿努廷指出，设定20泰铢票价后每年通过预算来弥补差额是不可行的，另外，因为投资人承担了风险就去回购也并非正确的做法。

“全线20铢”或流产，BTS、MRT今起恢复车票套餐

阿努廷的上述言论极可能表明，在这届政府，“BTS全线20铢票价”政策无望继续推进。而当前民众的生活成本日益高涨，许多人呼吁恢复地铁月票套餐以减轻负担。据最新消息，BTS运营公司已宣布将再次推出“Xtreme Savings”月票套餐，适用于BTS绿线（Mo Chit站至On Nut站及国家体育场站至Wongwian Yai站）。该套餐可通过Rabbit Rewards应用程序或各站售票窗口购买，定价与“BTS全线20铢票价”项目注册开始前的促销价相同，即学生票均价每程27泰铢起，普通票均价每程34泰铢起。购票后，乘客需在7天内使用第一次行程，其余行程可按套餐有效期使用。

“全线20铢”或流产，BTS、MRT今起恢复车票套餐

与此同时，MRT黄线和粉线也宣布恢复车票套餐销售，包括每周套餐（10次/7天）和每月套餐（15次/25次/35次/30天）。套餐可通过黄线23个站、粉线30个站及Muang Thong Thani线2个站的售票窗口购买，或通过Rabbit Rewards应用程序购买，销售时间为2025年9月11日至2026年3月31日。相关信息如下：
– 购票后，乘客需在7天内使用第一次行程，其余行程可按套餐有效期使用；
– 套餐适用于使用Rabbit卡的普通乘客及学生；
– 已绑定Rabbit Wallet或LINE Pay的Rabbit卡只能通过Rabbit Rewards应用程序购买套餐；
– 具体条款以MRT运营公司规定为准。

“全线20铢”或流产，BTS、MRT今起恢复车票套餐

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9月10日，泰国总理阿努廷在谈到“BTS全线20铢票价”政策时表示，该项目虽有益，但需进一步评估是否会导致亏损或需要政府回购，因为财政纪律必须维持，项目需能自给自足并保持存续。阿努廷指出，设定20泰铢票价后每年通过预算来弥补差额是不可行的，另外，因为投资人承担了风险就去回购也并非正确的做法。

“全线20铢”或流产，BTS、MRT今起恢复车票套餐

阿努廷的上述言论极可能表明，在这届政府，“BTS全线20铢票价”政策无望继续推进。而当前民众的生活成本日益高涨，许多人呼吁恢复地铁月票套餐以减轻负担。据最新消息，BTS运营公司已宣布将再次推出“Xtreme Savings”月票套餐，适用于BTS绿线（Mo Chit站至On Nut站及国家体育场站至Wongwian Yai站）。该套餐可通过Rabbit Rewards应用程序或各站售票窗口购买，定价与“BTS全线20铢票价”项目注册开始前的促销价相同，即学生票均价每程27泰铢起，普通票均价每程34泰铢起。购票后，乘客需在7天内使用第一次行程，其余行程可按套餐有效期使用。

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与此同时，MRT黄线和粉线也宣布恢复车票套餐销售，包括每周套餐（10次/7天）和每月套餐（15次/25次/35次/30天）。套餐可通过黄线23个站、粉线30个站及Muang Thong Thani线2个站的售票窗口购买，或通过Rabbit Rewards应用程序购买，销售时间为2025年9月11日至2026年3月31日。相关信息如下：
– 购票后，乘客需在7天内使用第一次行程，其余行程可按套餐有效期使用；
– 套餐适用于使用Rabbit卡的普通乘客及学生；
– 已绑定Rabbit Wallet或LINE Pay的Rabbit卡只能通过Rabbit Rewards应用程序购买套餐；
– 具体条款以MRT运营公司规定为准。

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