路透社慕尼黑9月8日消息，主要车企周一在慕尼黑车展展示最新车型，推出新电动车和低价车型。

欧洲车市正应对关税上涨、成本上升及中国车企竞争。

许多车企担忧欧盟2035年碳排放目标难以达成，部分厂商表示将扩大生产范围，而不是仅限于电动车或其它替代燃料车辆。

大众、宝马和奔驰在中国销量下滑，而中国市场是其最大单一市场。

大众CEO布鲁梅称企业同时面临中国挑战、美国关税和高昂重组成本。

分析人士称，今年欧洲车企正正面迎战中国竞争。

两年前他们缺乏新车型应对中国攻势，但如今在慕尼黑IAA展会上展示大量新款。

布鲁梅表示，美国关税今年让大众损失数十亿欧元，但正在与美方积极对话，探讨投资新工厂以缓解冲击，包括奥迪新厂。

Stellantis则称将不再仅生产电动车，因为欧盟2035年减排目标对所有车企都难以实现。

为了推动电动车普及，车企正在加快推出价格低于2.5万欧元的车型，以降低购买门槛。

比亚迪宣布未来三年将在欧洲本地生产电动车以规避关税，并预计插电混动将在欧洲短期内主导销售。

中国零跑汽车发布新款B05掀背车，将于2026年二季度在欧洲交付，CEO朱江明称其为运动型轿跑，提供六种车身颜色。

土耳其初创电动车企Togg则发布新轿车，计划率先在德国开售T10X SUV和T10F五门电动轿车，订单9月底启动。

车企在慕尼黑车展推出新电动车和廉价车型

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