路透社8月4日消息，特斯拉董事会向CEO马斯克授予价值约290亿美元的新股票奖励，以在公司从挣扎的汽车核心业务转向机器人出租车和仿人机器人这一关键阶段，留住这位亿万富翁企业家。

公司将这9600万股新股票称为“临时奖励”，是对2018年价值500多亿美元、但去年被特拉华法院推翻的薪酬方案的一次“善意”兑现。

如果马斯克在未来两年内继续担任高管职位，并且法院未恢复目前正在上诉的2018年薪酬方案，他就能获得这项新奖励。马斯克必须持有这些股票五年，并可按2018年薪酬方案的行权价每股23.34美元购买。

特斯拉还将在11月6日的年度股东大会上对长期CEO薪酬计划进行投票。

此举旨在让马斯克，这位特斯拉的公众形象代表和机器人出租车战略的设计者，将精力集中在公司从汽车业务转型为网络出租车和机器人业务的过程中。

这一举动似乎也打消了外界对董事会因马斯克近期涉足政治而对其耐心下降的猜测。董事会给予马斯克更大控制权，表明他们仍认为马斯克是应对特斯拉未来挑战的最佳人选。

由于车辆产品老化、竞争激烈以及马斯克偏向右翼的政治立场损害了品牌，特斯拉的销量一直下滑。

标普全球流动性向路透社独家提供的数据表明，自去年夏天马斯克支持美国总统特朗普以来，特斯拉的品牌忠诚度大幅下滑。

马斯克涉足政治及其更广泛的商业版图（包括AI初创公司xAI），也引发了外界对他是否仍专注于特斯拉的担忧。马斯克曾威胁称，若得不到更多控制权，他可能会离开。

根据路透社基于LSEG数据的计算，这次股票奖励将使马斯克的持股比例从目前的12.7%提升至超过15%。在本周一授予新股之前，马斯克没有任何有效的薪酬计划，特斯拉表示，自2017年以来他几乎没有获得过有意义的薪酬。

鉴于2018年薪酬方案的法律争议仍在继续，董事会称此举是为了留住马斯克这位“非凡的人才”。

人才磁铁

特斯拉今年成立的专门委员会表示：“我们知道埃隆的商业兴趣广泛、事务繁多……但我们相信，这项奖励将激励他继续留在特斯拉”。

该委员会由董事长丹霍姆（Robyn Denholm）和独立董事威尔逊-汤普森（Kathleen Wilson-Thompson）组成。

公司表示，目前不会为该奖励计入薪酬支出，因为他们认为尚不太可能满足绩效条件。如果两年归属期后确认条件可能达成，公司将重新评估并计入支出。

去年，公司曾表示，一项与2018年计划相当的新薪酬方案将导致超过250亿美元的会计支出。而本周一公布的方案规模仅为2018年的三分之一，但由于股价在过去一年几乎翻倍，潜在成本也随之上升。

长期批评特斯拉的简报作者劳伦斯·福西（Lawrence Fossi）表示：“这对特斯拉来说将是一笔极其巨大的薪酬支出”。

委员会还表示，如果特拉华法院完全恢复2018年的股票奖励，这些新股将被取消或抵销，确保不会出现“双重奖励”。

投资者和分析师对这一消息表示欢迎，特斯拉股价早盘上涨近2%。截至上周收盘，该股今年已下跌四分之一。

Camelthorn Investments顾问、特斯拉股东坎贝尔（Shawn Campbell）说：“在正常情况下，数十亿美元的薪酬方案会引发质疑。但显然，投资者已从马斯克对特斯拉的管理中获益。这次授股将把马斯克牢牢绑在特斯拉两年。”

薪酬之争

特拉华法院曾以董事会审批过程存在缺陷、对投资者不公平为由，裁定马斯克2018年的薪酬方案无效。

这是美国企业史上最大的一笔薪酬。马斯克已于3月提出上诉，称下级法院法官在撤销该方案时犯下多项法律错误。

他辩称，该方案带来了特斯拉的爆炸性增长，而下级衡平法院却认定该方案对股东不公平，尽管股东曾两次投票通过该方案。

过去十年，特斯拉股价上涨近2000%，而同期标普500指数仅上涨约200%。

特拉华大学韦恩伯格公司治理中心创始主任埃尔森（Charles Elson）说：“这只是一个换了包装的旧方案，被法官裁定无效后，现在等于让特拉华法院的判决形同虚设。。

曾提交法庭之友意见支持法院裁决的埃尔森补充道：“你根本不需要再激励他留下来。如果他离开，就会损失掉自己持有的13%股份，这仍是他净资产中的重要部分”。

特斯拉批准价值290亿美元的股票奖励给马斯克

特斯拉批准价值290亿美元的股票奖励给马斯克

前排，哇咔咔