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    本帖最后由 车车飞飞 于 2025-7-24 16:36 编辑

    路透社法兰克福7月23日消息,经济学家表示,日本与美国签署的贸易协议可能成为其他与华盛顿正在谈判中的国家的参考范例,而全球经济或许还能承受15%的关税水平。

    东京与美国的协议将汽车进口关税从之前总计的27.5%降至15%,原定8月1日对其他日本商品生效的25%关税也将降至15%。这项协议还包含日本对美投资与贷款承诺,是美国总统特朗普迄今为止签署的一系列协议中最重要的一项。

    尽管15%的关税仍然可观,但经济学家认为比起此前的不确定性造成的市场剧烈波动,这一相对明确的税率反而更便于企业制定投资计划。

    杰富瑞公司的库马尔(Mohit Kumar)表示:“2024年美国的平均关税为2.5%,而目前已升至约17%。我们的基本预测是,最终平均关税可能落在15%左右,尽管近期协议表明该数字可能稍高一些。”

    金融市场周三对此协议表示欢迎。

    汽车股领涨市场

    日本日经指数因该协议上涨3.5%,欧洲股市也随之上涨,尤其是汽车制造商股价上扬,反映出人们对可行协议的乐观情绪。

    瑞典富豪汽车(Volvo Car)股价大涨逾10%,德国保时捷、宝马、奔驰、大众等在美销售占比较大的车企股价上涨4%至7%不等。

    德意志银行的里德(Jim Reid)表示:“这一更正面的贸易消息帮助缓解了投资者对8月1日可能恢复高关税的担忧。”

    但他也提醒,目前多国仍面临更高关税威胁,包括欧盟的30%、加拿大的35%、巴西的50%。

    这些措施是否实施,往往要到最后关头才能见分晓。

    该协议也稍微缓解了美国长期通胀预期,这可能为美联储今年晚些时候降息提供空间。

    然而,市场预计美联储下周几无可能降息,首次降息时间预计要等到10月。

    接下来可能轮到欧盟与美国谈判。

    特朗普已表示将在8月1日前对欧盟征收30%关税,欧盟则威胁将采取反制措施。

    这一水平对高度依赖贸易的欧盟来说将是严重打击,可能导致跨大西洋的贸易大面积停滞。

    欧盟原希望达成10%左右的关税,但现在已接受最终结果很可能会高出几个百分点。

    中国也面临巨大压力。

    如果在8月12日前未能达成协议或延长期限,美国对华关税将恢复至145%,中国对美也将回到125%。

    ING表示:“美日协议将进一步迫使其它亚洲主要出口国争取更好的协议。我们已经看到美国与菲律宾和印尼签署了协议,预计在8月1日前还会与更多亚洲出口国达成协议。”



    美日贸易协议达成,为全球经济避开最坏局面

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    美日贸易协议达成,为全球经济避开最坏局面

    美日贸易协议达成,为全球经济避开最坏局面

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