德崇扶南运河勘测收尾，柬埔寨政府开始评估赔偿

柬埔寨国家重点基础设施工程“德崇扶南运河项目”取得重大进展。公共工程与运输部发言人潘林近日通过社交媒体宣布，项目的选址勘查、数据采集、边界核实与界桩设立工作将于7月25日全面完成。

据介绍，7月22日，技术工作组已成功在白马省海域设立首个海上地理界桩，标志着整个项目勘测工作进入最后阶段。接下来，工作组将继续在海域范围按计划推进界桩设立。

截至目前，项目沿线勘测已覆盖多省份并取得以下阶段性成果：

第一段：自茶胶省湄公河段至百适河段，全长21公里，设桩155根；
第二段：干拉省塔兴河至茶胶省边界，干拉段设桩232根，茶胶段设桩552根；
第三段：贯穿贡布省，设桩801根；
第四段：白马省，设桩180根。

累计设立界桩达1,920根，工程进展顺利。

随着勘测阶段即将结束，财经部将启动下一阶段工作，对受项目影响民众的土地进行全面丈量，并依据国家补偿机制，依法依规开展公平赔偿，确保民众合法权益不受侵害。

“德崇扶南运河”规划总长约174公里，穿越干拉省、茶胶省、贡布省与白马省四地，项目建成后将可通行3,000吨级双向货运船舶，显著提升柬埔寨内河航运能力。该项目旨在打通湄公河水系至南部海域的水路通道，构建覆盖全国的现代化水运网络，填补国内物流结构性短板，降低运输成本，提升货运效率，从而增强国家经济韧性与对外贸易竞争力。

作为柬埔寨政府近年来在交通、水利和经济发展领域重点推进的旗舰项目之一，德崇扶南运河不仅具备战略性交通运输价值，更被寄望于带动沿线区域发展，促进城乡互联互通，构建新的经济增长轴心。

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