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    本帖最后由 车车飞飞 于 2025-7-18 16:29 编辑

    国际航空运输协会(IATA)总干事沃尔什(Willie Walsh)表示,若在驾驶舱内安装摄像头,将极大有助于航空安全机构调查类似近日印度航空空难这样的事故。

    沃尔什周三在新加坡表示:“从个人角度来看,我认为现在确实有充分理由安装视频设备。根据我们目前所知的有限信息,视频记录与语音记录结合,很可能能显著帮助调查人员。”

    驾驶舱安装摄像头的建议已争论数十年,但随着上月印度航空航班在艾哈迈达巴德坠毁,这一议题再次成为焦点。

    初步调查报告显示,这架波音787客机在起飞后不久,燃油供应开关被关闭,导致机上与地面260人死亡。

    目前调查方只公布了一段简短的对话记录,一名飞行员问同伴为何关闭燃油开关,对方则否认有此操作。

    尚不清楚这是全部对话内容,调查方也未透露说话者的身份,关键问题,开关为何被关闭,仍未解答。

    尽管如此,沃尔什认为初步报告已比预期更详尽。

    沃尔什此行参加包括航空安全峰会在内的多项活动,他重申了对航空业的乐观看法,称该行业已经挺过冲突与地缘政治紧张局势所带来的干扰。他指出,尽管部分航空公司缩减在亚洲的业务,但特朗普政府征收关税的影响主要集中在美加航线上。

    IATA预计今年全球航空旅行需求将增长5.8%。

    不过沃尔什也警告,未来旅客需为应对气候目标的成本付出更多票价。

    沃尔什称,国际航空碳抵消与减排计划(CORSIA)今年将带来十亿美元的合规成本,未来十年该数字将飙升至约150亿美元。

    他以新加坡计划自明年起在机票价格中征收附加费用、用于购买更清洁燃料为例,认为这是刺激可持续航空燃料(SAF)需求的良好模式。而欧洲等地区则可能因产能不足而难以达成其SAF目标。

    沃尔什还称,新加坡樟宜机场不但常年位列全球最受欢迎机场之一,近期还启动了新航站楼建设,并在自动化等多个方面处于行业领先地位。

    曾任英国航空公司首席执行官的沃尔什说:“与我在欧洲看到的相比,这里简直是天壤之别,在这个地区,航空真的被重视。”





    国际航协总干事:应在飞机驾驶舱安装摄像头以助事故调查

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    国际航协总干事:应在飞机驾驶舱安装摄像头以助事故调查

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