工人站着上下班！制衣厂通勤车辆超载严重

据《高棉时报》消息，劳工部近日通报，今年以来全国已发生五起涉及工厂工人的交通事故，导致至少83名制衣厂工人受伤，其中一人不幸身亡。官方呼吁运输工人的车辆应符合道路安全标准，以减少通勤途中事故风险。

劳工部发言人拉塔那指出，事故的主要原因包括超速行驶、逆向行驶、转弯不当及车辆本身存在安全隐患等。尽管相关部门已对运输工人的司机进行交通法规培训，但部分司机依旧存在违法驾驶行为。
为提升工人通勤安全，全国社会保障基金已通过工作小组开展道路安全宣传，尤其针对使用摩托车通勤的工人和司机，强调佩戴标准安全头盔的重要性。
劳工部强调，目前多数用于运送工人的车辆为改装的平板货车，普遍不符合道路安全技术规范。2024年，官方对全国33332辆用于运输工人的改装卡车进行安全检查，结果显示，仅有1129辆在改装后达到道路适行标准。
对此，劳工部建议用符合标准的新型车辆替换老旧、不合格的改装车辆，并要求企业加强对司机的道路安全培训，以从根本上降低通勤事故的发生率。
“我们正在呼吁司机更换卡车，确保工人的通勤安全。”拉塔那补充说。
位于金边市隆边区的一名制衣工人陈丝蕊娘表示，她每天都依赖卡车通勤，但常常遭遇超载问题。“有时我们必须站着上班，有座位的车辆太少了。我们真希望车辆能配备足够座位，不再超载。”她说。
上月，在实居省乌栋棉芷县，一辆工人通勤巴士与小轿车发生碰撞，造成一名工人死亡、36人受伤，其中5人伤势严重，再度引发社会对工人通勤安全的关注。
劳工部呼吁相关企业与司机提高安全意识，切实履行责任，确保工人在上下班途中的人身安全。

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