自行车环岛,一个人带着热血就出发吧!(序、租车、行李篇)
全程纪录轨迹,我都成功环岛了,你也可以。
序
2020.4月
从3月中离职待业后,脑海中一直有些想做的事
其中一样是「环岛」
于是问了男友说要不要去环岛
男友:「骑机车,可以唷!」
我:「骑脚踏车呀!」
男友:(愣了一下)……
我:「好吧!」(就停止这话题没下文XD)
但其实自己上网陆续查了些信息,每个人都有自己环岛的路线与行程,我参考了一下,
想说依照我的状况,每天骑80-120km,累了就休息多停留一两天走走看看吧!
再过了一个礼拜,问了几位应该有可能会和我一起成行的朋友
朋友A说家人不答应
朋友B说不能请这么多天假(我预计环岛12-14天)
再问了家人,妹妹10年前有和同学两人环岛成功过,问她要不要再和我去一次,得到答案是:「所以我要陪弟弟环岛过一次,再陪妳去一次吗?我不要。」
(大概几年前,妹妹也陪弟弟从台北出发骑到高雄后爆胎、天气太热等因素,停止了那次的环岛。)
也上背包客栈征驴友,但时间和地点都有点对不上,就没下文。
虽然事后男友也有说可以陪我去,但我认为他还是赚钱重要XD
再加上之前看了一篇情侣一起环岛的第一天,就因为男女体能差异,骑乘速度不一样,没有等待另外一半而吵架的事情,我想说算了,还是不要拖累男友好了。
后来想想,我其实可以一个人去呀!我有过一个人出国旅游的经验,环岛应该是OK的。
于是我心里设置就过完母亲节后的平日出发吧!
行动派的我立即上网向捷安特预约环岛租车,隔了一天回信表示预约成功
这代表,我真的要自己去环岛了吗!?
内心不免还是有些担心与害怕,因为我是一个礼拜可能只有运动一次年过30的胖女子啊
沉思
(只是对于玩乐我体力很好就是了XD,但环岛好像不是玩乐,是某种挑战自我的一件事啊!)
因为我从来没有骑过公路车,更别说是骑长途了,最远就是Ubike骑到淡水约25-30km而已。
再来就是我知道环岛无可避免的就是要骑山路,
尤其人称南回公路最高点的「寿卡大魔王」,我实在没把握可以顺利的骑上去呀!
话虽如此,我还是没有所谓的行前练习爬坡或是测试自己体力一天能骑多远,
似乎死到临头还是没在怕?但只剩两个礼拜怎么临时抱佛脚啊!?
有人说练骑爬坡或长程万一觉得很累很辛苦,说不定就此打消环岛的念头呢!
我认为说得一点也没错呀!(但相信有运动习惯体能好的人,环岛会更加轻松的。)
我此行环岛目的真的就只是绕台湾一圈,没有四极点,也没有特别要去哪里看什么景色,所以快快骑完一圈就好了!
总之,我在出发前五天,才到捷安特采买了手套和车裤,到迪卡侬买了水壶,也在网上征求借到了安全帽和手机架,大至上的东西都准备好了。
出发前两天,到捷安特取车,确认租用的车况与配件,简单了解车辆操作与变速使用,买了备用内胎与简易挖胎工具组,试骑调整椅垫高度,就把车子骑回家了!第一次骑公路车觉得好好骑,也很轻巧,提前两天拿车原本是想要多骑乘熟悉一下车辆,但也只是骑了十几公里绕绕而已。
最后,在出发前一晚半夜,整理好行李,架设好装备,也终于把前三天大概要停留的地点、骑乘距离给整理出来了,也预订了第一晚的住宿,第二天之后的事就随机应变了,反正在台湾,信息取得真的很方便。
当然还是建议大家尽量把功课做足啰!
租车篇---------------------------------------
因为我本身没有自行车可以去环岛,所以当然就是租车了,10年前妹妹去环岛时就是租捷安特,所以我一开始就打算是找捷安特了,但也是有和其他租车业者比较了一下;捷安特南京东路直营店离我家不远,捷安特有环岛租车方案,所附的全配件还有加上环岛期间所经过的每个直营店都能免费检查车辆、补给,突发状况还能直接乙地还车,再加上费用合理,都是让我选择捷安特的原因!
我是5/9(六)下午取车不算费用
租期从5/10(日)-5/20(三)租赁11天,共3100元
只是我5/12(二)才出发,5/21(四)回来台北,但周四全台的捷安特直营店都公休,因此要周五才能还车,费用也会多2天(这事前他们就有告知了),所以我在5/18就先预告他们我会晚两天还车,费用再加400元,因此我的租车费用共计13天,3500元,我觉得蛮合理划算的。
捷安特租车细节可以参考以下网址
https://www.cycling-lifestyle.org.tw/circling_taiwan/introduction_view/299
并且选择离你较方便的直营店,电话或是电邮预约车辆,其实非常方便。
说说我使用捷安特的车辆与配件经验。(但因为我是第一次接触公路车与这些配件,所以经验仅供参考唷!)
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自行车环岛,一个人带着热血就出发吧!(序、租车、行李篇)
环岛平把公路车Fastroad SLR1
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我觉得很好骑,只是要习惯上下坡的变速踩踏与注意变速系统的操作(尽量不要大盘对大盘、小盘对小盘,链条容易损坏,这应该是骑变速车常识,但这是我在拿车那天才知道的呀
吐舌头
)
CATEYE VELO 7简易码表:记录骑乘距离、速度、时间、均速、最高速度,原则上不需再换电池,可以每天reset,也可以累积数据,但我骑到第四天吧,均速突然显示异常,之后就没有均速的记录了,也有1-2次发现骑乘时,竟然时速是零没在记录,赶紧手动调整,才开始记录,另外还有一个是累积骑乘时间的记录不是很易懂,例如第一天显示5:39:23,意思就是骑乘了5小时又39分23秒,第二天显示1:35:36,所以是累积骑了多久呢?
后来查到原来是十进位,第二天骑了快6小时,反正我每天就自己换算骑乘时间,也许这没有很重要,有人觉得记录距离和速度就够了。
(同时间我有开启Google Map、Strava、Relive多方面纪录此次环岛的数据,虽都有些误差但也无彷。)
自行车环岛,一个人带着热血就出发吧!(序、租车、行李篇)
自行车环岛,一个人带着热血就出发吧!(序、租车、行李篇)
水壶架:虽然自己有运动水壶但装不下,其实水壶架还是装自行车用水壶比较适合与方便喝水。
上管袋:我用来装几颗盐糖、面纸、小钱包,还有两颗10000mAh的小米行动电源,再大颗就装不下了,上管袋似乎没有太防水,雨势稍大就会弄湿,一样要注意啰。
后货架、两侧马鞍袋:一个马鞍袋可承重约10公斤,但其实不会装到这么多,十天环岛的行李装得刚刚好,每晚卸行李时也方便拆卸;马鞍袋基本上防水,唯独有个小破洞在下雨时进了点水,如果真有电子用品还是要另外加个防水袋比较安心,每个下雨骑乘结束我都会把它拆下来到浴室稍微冲洗掉泥沙,也避免在房里弄得脏兮兮。(十天环岛有五天下雨的过来人经验谈XD)
前后车灯:车灯电池是耗材,灯光变弱要自行更换,十天环岛过程我几乎都有开灯,大概换了2次,快拆下来后,我用手有点难拆开灯壳电池,皆使用一字起帮我撬开才能换电池。
迷你工具组:基本折叠工具组,我只有使用一字起来拆车灯壳换电池而已。
迷你打气筒:没有使用到,但就是万一爆胎补胎时用。
自行车锁:停放在住宿饭店处几乎都有室内安全停放空间,只有一晚停放半户外有上锁。
自备的15公升防水袋:我则是装迷你工具组、迷你打气筒、备用内胎、车锁,就一直用魔鬼毡束带绑在货架上,省去每天拆卸的麻烦,两手提行李其实已经没有力气再走第二趟卸其他物品。
另外购买的有备用内胎2条和简易补胎工具
这务必要准备,避免爆胎时在郊区或是无人协助的情况之下救急用,至于要如何换内胎呢?
我也不会XD
但我在出发前有上Youtube看几部换内胎教学,所以万一真的遇到状况,我相信再打开影片照着做也能救援的,当然附近如果有单车店,再牵去让他们检查维修,交给专业的也比较放心。
以上新手租车经验分享
行李篇----------------------------------------
自行车环岛,一个人带着热血就出发吧!(序、租车、行李篇)
行李清单可以点开放大看比较清楚
就用表格整理给大家,一样这是我的行李清单与新手经验谈,仅供参考。
因为我本身已经是黑肉底了,我不想要又晒得更黑,于是我的人身用品都是全身包紧紧的,有人问说会不会很热,但都是轻薄防晒的材质,我倒觉得还好,不停的骑车环岛本来就蛮热了;所以仅有一点鼻梁晒黑,以及手套较透气的手背处有点晒黑,其余就正常了。
自行车环岛,一个人带着热血就出发吧!(序、租车、行李篇)
猜猜我是谁XD(仅有点鼻梁露出来的地方晒黑)
行李当然可以更加精简,依照自身必需品来打包吧!
我就在环岛第五天在枋寮,寄了一些没用到的东西回台北,例如洗发精、沐浴乳(我住宿处都有提供),还有多带的2件衣物、隔离霜、买太多的葡萄干、小杂物等用品,用7-11店到店小包裹运费才60元,尤其隔天要上南回公路,赶紧减轻爬坡的行李负担;看过几篇文,蛮多人都边环岛边抛弃不需要的行囊,其实台湾也够方便随时可以买我们临时缺乏的物品,所以轻装出发吧!
要说环岛最重要额外必带的物品,我认为有以下4个
1.多孔插座,我有手机、Apple watch、SJCAM、两颗行动电源这么多电子用品,每天回到住宿就是赶紧充电,但住宿处插座往往只有1-2个,真的不够,尤其USB孔真的必需啊!
2.折叠晒衣架,每天都要洗衣服晾衣服,有些住宿会提供,但不一定够,我准备了3个折叠衣架很好用。
3.洗衣精(粉),我分装一瓶带着,每天不管是手洗或是去外面自助洗都不需要再额外花钱买洗衣精(粉)。
4.大塑胶袋,搭配折叠购物袋,塑胶袋是因为下雨骑车时的车裤衣物会比较多泥沙,先用水冲洗掉,湿搭搭的装进塑胶袋,再用购物袋装,我都是换洗好后外出吃晚餐前先背着去自助洗,大约40分钟后洗好,也吃饱了,再装袋回住处晾干,有阳台就晾阳台,没有的话,就是挂房间让风扇、冷气吹一晚隔天也都干了。
好像都是跟洗衣服有关也,因为每天洗真的很重要啊!
以上新手行李清单经验分享
之后再分享出发后的一些不专业心得与纪录吧!
谢谢各位看完 |