4月29日，泰国财政部副部长鲍普透露，今日于那空帕侬府举行的流动内阁会议审议并通过了由消费税局提交的《消费税税则》修订草案，旨在调整插电式混合动力电动车（PHEV）的税收条件，具体内容如下：

• 将插电式混合动力电动车（PHEV）与混合动力电动车（HEV）的消费税税率划分开；
• 依据每次充电后的“纯电续航里程”计算消费税税率；
• 取消将油箱容量作为计算消费税税率的依据。
  

新的消费税税率将于2026年1月1日起正式实施，具体内容如下：

• 符合总局公告规定标准、不超过10座且每次充电后纯电续航里程不低于80公里的插电式混合动力电动车，消费税税率为5%；
• 若纯电续航里程低于80公里，消费税税率为10%。
  

鲍普表示，此次政策调整旨在与国际接轨，进一步推动泰国成为符合国际标准、满足国内外消费者需求的插电式混合动力电动车生产基地，吸引各国投资者对泰国汽车产业的投资，提升内燃机车向未来新能源汽车转型过程中的潜力与竞争力。此外，此次政策调整还将刺激消费者对于城市使用电力、城际使用混合动力的插电式混合动力电动车的市场需求。

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