上周吉普尼司机三天大罢工后续来了，菲律宾交通部成立一个特别委员会，负责审查政府的公共交通现代化计划。然而，刚刚结束吉普尼罢工，3月31日，多个交通和进步团体前往菲律宾总统府马拉坎南宫，敦促总统马科斯叫停轻轨1号线票价上调。

轻轨票价上调引发抗议，总统府的回应是：无能为力
据了解，根据轻轨马尼拉公司公告，轻轨1号线票价将从4月2日起上涨5比索。轻轨公司总裁兼首席执行官贝尼帕约（Benipayo）表示，由于电力成本等运营支出增加，公司需要调整票价。

涨价遭到多个社会团体的反对，并最终导致了31日多个团体前往总统府抗议请愿。请愿者包括菲律宾民族民主联盟主席雷纳托·雷耶斯（Renato Reyes Jr.）、马卡巴彦联盟（Makabayan）参议员候选人杰罗姆·阿多尼斯（Jerome Adonis）等人。抗议团体要求交通部公开票价上调的依据，并呼吁废除轻轨的私有化合同，认为该合同对乘客不利。

对此，总统府新闻官克莱尔·卡斯特罗（Claire Castro）表示，政府在4月2日的轻轨票价调整问题上“无能为力”。她说：“尽管本届政府希望暂缓执行，但这是合同规定的内容，我们无权更改。”

吉普尼罢工促使政府成立审查委员会
另一方面，3月24日起，马尼拉等地吉普尼司机举行大罢工，抗议政府在公共交通现代化计划中提供的“数据不准确”问题。

对此，政府也作出最新回应：自3月31日，菲律宾交通部将成立一个特别委员会，负责审查政府的公共交通现代化计划。该委员会将与各相关方进行磋商，评估并审查PTMP的现状和进展，同时识别计划实施过程中存在的问题和关注点。

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