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慢慢的风
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    撕破脸




    加美贸易战持续开打,没有降温的迹象,各项关税还在生效,超市里的东西眼看就要涨价了,BC又和隔壁的阿拉斯加掐了起来,互相呛声,要断对方财路!

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    BC省长尹大卫日前宣布了专门反制关税的“经济稳定法案”(Economic Stabilization (Tariff Response) Act),准备推出新的报复性措施——

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    • 针对所有越境BC前往阿拉斯加的美国商业货运征收费用


    • 对沿海的美国渡轮、卡车和其他运输工具征收额外费用


    目前,这一法案已经通过一读,正在等待下一步立法程序。

    也就是说,这个法案只是铺垫,通过之后随时就能启动。

    “目前,我们还没有立即实施收费的计划,但这项立法为我们提供了必要的工具,以防美国政府进一步升级关税战。”

    面对特朗普这个人阴晴不定的作风,尹大卫表示BC必须做好准备,应对他接下来会出的招。对此,BC卡车协会(BCTA)表示反对,

    “我们最关心的是北美地区的自由货物流动,任何阻碍这一过程的措施,无论是关税、费用还是额外的行政程序,都会带来严重后果。”

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    BC政府表示,这个法案是“必要的防御措施”

    听到这个消息的阿拉斯加也立即反击了,当地州参议员丹·沙利文(Dan Sullivan发出威胁,说如果BC真的实施报复,他们就会采取法律行动,禁止邮轮停靠BC港口

    在接受采访时,沙利文表示,如果BC政府真的对美国的货运车辆征收附加费用,他将推动立法或行政命令,禁止阿拉斯加邮轮停靠BC港口。

    “要玩可以啊!我们会让所有邮轮绕开BC港口!对我们来说是好事,但这会严重伤害他们的旅游经济。”

    目前,很多阿拉斯加邮轮的母港都设在温哥华,维多利亚也是邮轮的中转站.

    2025年,预计会有超过320艘邮轮停靠维多利亚港,120万名乘客在BC停留。

    2024年,邮轮产业为BC省带来了超过30亿加元的经济收益,创造了数千个就业机会。

    BC和阿拉斯加掐了起来,旅游业最先表示担忧,维多利亚港务局和温哥华港口管理局都在密切关注局势发展,随时准备应对。

    政治学专家哈米什·特尔福德(Hamish Telford)指出,目前BC省份提出法案的这个举动,象征意义更大,属于后手,主要看特朗普下一步怎么出牌。

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    然而,如果加美贸易战继续打到白热化阶段,这些措施就可能直接生效,“本质上,这场冲突是由特朗普政府的关税政策引发的。”


    本周四,美国和加拿大代表团就关税问题进行谈判,但最后没有谈出个结果来,各项关税继续实施。


    美国商务部长货的话·路特尼克表示,美国现在的目标是要“消除现状”、推动“公平贸易”。


    特朗普坚称美国吃亏,贸易逆差巨大,但事实上是因为他们对加拿大能源依赖大。


    如果去掉这部分,美国对加拿大贸易实际是存在顺差的,只不过特朗普不承认,一口咬死就是吃了亏。


    基本上,双方现在立场都比较坚定强硬,估计贸易战还会持续一段时间。


    卡尼今天上任新总理,对关税战的态度不变,就是正面硬刚到底,各省也在准备接下来的反制措施。


    BC理论上也能像安大略省一样,直接断美国的水电,但情况没有那么简单,先从跨境车辆和货物下手,最终会走到哪一步,还得看特朗普有多癫。




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