广东省的机场建设好消息不断，在近期广州公布广州白云国际机场第三期改扩建工程的进展后，在佛山即将建设的被称为广州第二机场的珠三角枢纽（广州新）机场也有好消息！

早2025年1月6日，佛山市委十三届九次全会暨市委经济工作会议上透露，珠三角枢纽（广州新）机场争取在2025年上半年动工。

珠三角枢纽（广州新）机场效果图

被称为广州第二机场的珠三角枢纽（广州新）机场！

珠三角枢纽（广州新）机场项目，也被称为广州第二机场，是广州航空枢纽的组成部分，该机场位于肇庆市高要区蛟塘镇和佛山市高明区更合镇交界处，目前已经在 2024 年 12 月 19 日获国务院立项批复，12 月 25 日启动前期同步实施工程。

珠三角枢纽（广州新）机场位置地图

珠三角枢纽（广州新）机场定位为粤港澳大湾区国际航空枢纽之一。近期规划目标年为 2035 年，可满足年旅客吞吐量 3000 万人次、年货邮吞吐量 50 万吨；远期规划目标年为 2050 年，可满足年旅客吞吐量 6000 万 - 8000 万人次、年货邮吞吐量 220 万吨。

珠三角枢纽（广州新）机场的飞行区标准为 4E 级，将建设 37 万平方米航站楼。同时，规划引入 “两高铁一城际一快线” 四条轨道交通，构建 “五横五纵” 高速公路网，实现与周边城市的便捷联系。

珠三角枢纽（广州新）机场的规划和建设进展！

珠三角枢纽（广州新）机场的规划最早可追溯至 2017 年！

2017 年 6 月 28 日，广东印发通知，计划在 2017 - 2020 年投资约 880 亿元，建设包括广州第二机场在内的 16 个项目，旨在形成 “5+4” 骨干机场格局，让机场服务基本覆盖全省县级行政单元，这便是珠三角枢纽（广州新）机场规划的雏形 。

同年 11 月 16 日，增城区人民政府在 “工作情况通报” 文件中提及，广州第二机场明确落户增城正果镇，当时命名为广州正果国际机场。

不过在后续发展中，机场选址有过讨论和变化。2022 年，由中国民航局、国家发改委、交通运输部联合印发的《“十四五” 民用航空发展规划》正式公布，明确规划建设珠三角枢纽 (广州新) 机场，标志着广州第二机场正式纳入国家规划，此时选址确定在佛山 。

从 2017 年初步规划，到 2022 年正式纳入国家规划，再到 2024 年 12 月 19 日获国务院立项批复，12 月 25 日启动前期同步实施工程，珠三角枢纽（广州新）机场一步步从规划走向建设阶段。

珠三角枢纽（广州新）机场是广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁等重要铁路线路的交汇点。

在交通规划上，珠三角枢纽（广州新）机场将引入 “两高铁一城际一快线” 四条轨道交通，同层铺设在综合交通中心地下负二层，从西向东依次为深南高铁、广湛高铁、肇顺南城际和机场快线。同时规划 “五横五纵” 高速公路，实现与周边城市中心区的便捷联系，这种综合交通枢纽的方式，对比其他机场有非常大的利好！

珠三角枢纽（广州新）机场对于广东交通的重点意义！

珠三角枢纽（广州新）机场预计近期（2035 年）年旅客吞吐量达 3000 万人次，远期（2050 年）年旅客吞吐量 6000 万 - 8000 万人次，极大提升广东航空运输能力。

珠三角枢纽（广州新）机场

其规划引入 “两高铁一城际一快线”，构建 “五横五纵” 高速网，能与周边城市高效连接，完善综合交通网络。这不仅让旅客出行更便捷，还能促进区域交通协同发展，推动广东交通迈向新高度，助力广东在全国交通格局中占据更重要地位。

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