皇岗口岸为深港两地唯一一个24小时通关的陆路口岸，除旅客通行外，亦有不少跨境货车经此通关。

近期，有许多附近居民投诉，凌晨时分大量车辆涌向口岸，轰鸣声、汽车喇叭声此起彼伏，严重影响了居民的正常生活，建议取消24小时通关。

货柜通关致拥堵

皇岗口岸周边坐落着多个大型住宅区，如福民新村和皇御苑等，这些社区与口岸的距离仅百米之遥。

居住在皇御苑的林先生透露，噪音问题主要源于货车的频繁出入，尤其是它们在深夜时分通关，大约在午夜12点左右，这给居民的夜间休息带来了不小的干扰。

有市民建议取消皇岗口岸24小时通关

（图片源自：奥一新闻）

除了刺耳的喇叭声不绝于耳，货车的频繁通行还造成了周边道路的严重拥堵。

林先生回忆起疫情期间的一段经历，当时正值他的孩子降生之际，由于货车造成的交通堵塞，接送他妻子的车辆几乎无法驶入小区。

他描述道：「那个地方特别堵车，大货车往香港走的话那就堵在那了，就那一条路，所有的民用车谁都进不来。」

货车停放在口岸和居民楼中间的道路上

林先生还介绍，皇岗口岸闸口前的福田南路亦常因有大量的士及网约车停在路上排队，现在出行只能选择地铁，「至少能出去能进来」。

凌晨响咹不绝，居民怨声载道

目前，皇岗口岸所有接送车辆需经皇岗路进入，最后在福田南路单行道的口岸闸口前停靠上下车，的士亦需沿此线路排队进入的士站。

晚上11时30分左右，口岸闸口车流人流慢慢变多，12时进入拥堵小高峰，车龙约2、3百米左右。

不少赶时间的车辆开始打喇叭催促，刺耳声此起彼伏，虽然部分路段标明「禁止鸣笛违者罚款300元」，以及有交警巡逻等，但仍被着急的司机们无视。

皇岗路边的福民新村成了车辆喇叭的「第一受害者」。

「可能堵，然后他（司机）就会摁喇叭，然后你那时候正睡着觉，他给你按喇叭给你按醒了。」居民张先生说，春节车流较小，情况有所改善，但每逢周五、周日时就会非常严重。

还有居住在高层的周先生反映，凌晨1、2点时正是老人和打工人休息的时间，喇叭声十分影响睡眠，「我们住这里吵死了一天晚上，车屁股挨屁股，堵着别人按喇叭，一个不走，二个不走的。」

对于是否会呼吁皇岗口岸取消24小时通关，张先生仅表示，「我们的诉求主要是晚上的时候别影响我们睡觉就行，别的其实我们也不是很在乎。」

官方回应

1月22日，深圳市人民政府口岸办公室回应称，网民提出的调整皇岗口岸通关时间事宜，此事项为国家事权。

深圳市口岸办前期已就其他口岸调整通关时间，分流皇岗口岸车流压力与中央驻深查验单位进行多轮研判，并就有关事项按程序向上级部门反馈。

调整皇岗口岸货检，分流口岸压力已得到上级部门批准，相信未来口岸通关车辆将有所减少，噪音扰民等情况将会得到有效缓解。

同时，针对网民提出的噪音问题，深圳市口岸办将加强与福田区政府交管部门的沟通联系，加强对违规鸣笛车辆的管控。

新皇岗口岸建成将取消货检

据悉，正在施工建设的新皇岗口岸，预计2025年底完工，将由「两地两检」变为「一地两检」，同时将取消货检。

居民希望，新皇岗口岸建成后，目前的货柜、打喇叭、塞车等问题能有所改善。

新皇岗口岸计划通关流量约为每日20万人次，而在港铁北环线支线开通后，更可以提升至每日约30万人次，跨境车辆的设计通关流量则大约为每日1.5万架次。

但也有居民担忧，这会导致网约车、跨境私家车增多，人潮逼爆地铁等情况。

新皇岗口岸效果图

无回帖，不蛇年，这才是正道。

建议取消24小时通关

太生气了，怎么没早点迎来这好运的蛇年！