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汉堡哥
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    万万没想到,珠海,地处珠三角腹地的发达城市,粤港澳大湾区的明珠之一,也要透支未来20年的停车费收入了。
    近日,广东珠海市公共资源交易中心发布“珠海市市政道路路内停车泊位经营权有偿出让”招标公告,计划出让珠海市(不含横琴)市域内市政道路路内停车泊位经营权,出让期为20年。
    珠海市计划首期出让停车泊位共23798个,出让费底价7.3亿元,独家经营。
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    据了解,珠海市2023年GDP计4233亿元,财政收入482亿,2024年GDP计4479亿元,财政收入475亿。
    GDP涨了,财政收入却跌了,刚好也是7个亿,咱也不知道是怎么回事,问就是减税让利于民了。
    现在珠海市要把未来20年的公共停车位收入打包招标,还要新增上万个停车位,咱也不知道是因为什么。珠海市城管局的回复说,合理的经营期限能够更好促进市政道路公共资源有效利用。
    简而言之:为你好。
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    不过,类似做法其实是有近在眼前的现实案例可供参考的,市民朋友们倒也不必听信某些传言的一面之词。
    2022年,南宁市曾将全市公共停车位30年经营权打包出让给慧泊停车,很快在2023年出现“天价停车费”事件。最终,南宁市政府领导出面鞠躬道歉,透支30年停车费的合作亦宣告终止。
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    相信珠海市一定从中汲取了丰富的教(Jing)训(Yan)吧。
    一点建设性意见:
    学点儿好的,不用鞠躬道歉。

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