十天前，我们报道了日本埼玉县八潮市发生路面塌陷事故：

一位74岁的大爷开着卡车栽进塌陷形成的深坑里，他本人被困驾驶室，下落不明。

（最近的塌陷事故现场）

这两天，日本方面传来了新的消息：

已定位到大爷和驾驶室所在位置，正启动新的“救援”措施，预计再过三个月就能救出来了……

……三个月？！

要知道，截止今天，大爷满打满算掉进坑里17天了，即便还有理论存活的希望，要在下水道里不吃不喝再坚持三个月，恐怕只有神仙才能撑到那个点。

但日本方面依旧坚持最初的说法：

当局依然在救人，只是还需要更多时间…

我们再从头简单捋一下事故的来龙去脉吧。

1月28日上午9点，埼玉县八潮市的一个十字路口出现塌陷，地面形成了一个5米多深的大坑。

一名74岁的大爷开着一辆白色卡车路过，一不留神连人带车栽进了坑里。

（事故发生时大坑的样子）

事故发生后，当地消防和警察立刻来到现场展开救援。

消防员第一时间下到坑里，和74岁的司机大爷取得联系。

大爷当时神志还清醒，就是驾驶室的车门被卡住出不去，理论上，只要想办法把大爷从驾驶室里弄出来，救援就算成功了。

可谁能想到，从正式施救开始，就一路状况不断…

先是消防员第一次系着绳下去施救时，坑洞发生塌陷，不但没把大爷救出来，还差点搭上一个消防员。

既然直接救不出来，消防和警察便决定用吊车把卡车拉出坑里。

没想到这个过程中又出现了好几次纰漏：

第一次拉起时，连着卡着的钢丝出现断裂。第二次拉起时，大坑旁边又塌陷出一个小坑…

（坑洞旁边又发生塌陷）

第三次好不容易把卡车拉出了坑，却发现拉上来的只有卡车后面的货斗部分，大爷连同驾驶室还陷在坑里。

（卡车只有后半部分拉了上来）

而此时大爷和驾驶室已经没了踪迹：

因为救援人员发现塌陷的坑下面是巨大的主动脉下水道，就因为年久破损缺乏维护，水流不断冲刷上方泥沙，最终形成了塌陷坑洞。

大爷和驾驶室很可能已经掉进下面的下水道，冲到下游去了…

（专家认为大爷很可能掉到坑洞下面的下水道里了）

于是救援人员决定在坑旁边挖出一个斜坡，通向坑里。

同时政府发出通知让周边12个城市120万人暂停使用下水道，以便救援人员能抽干坑里的水，找到大爷及卡车驾驶室。

没想到2月2日，八潮市区内又下起了不小的雨，导致救援工作再度停止。我们的报道也更新到那个时候为止。

（事故现场开始挖斜坡）

到了2月3日，现场再度开工后，传来的消息依然是持续挖斜坡通向坑内，但坑内仍有较大的水在流动，据一位现场作业的人透露，水流闻起来有泥土的气味，而且水温比较高，有可能依然是污水在持续泄漏…

（原塌陷坑里的巨大水流）

2月4日中午，尽管政府已经发出通知，120万民众也早已开始间断性禁止使用下水道，但坑里的水位下降依然不明显。

在坑内依旧滚滚奔腾的污水洪流中，别说精准找到大爷和驾驶室的位置，就是救援人员试图放一个水下无人机去探测，也无从下手。

（坑里水流很大）

2月4日晚些时候，救援人员仍然在等待“水位下降”，埼玉县政府的官员依然在大声呼吁附近120万居民们配合：

请暂停使用下水道，水位不下降，我们无法实施全面救援…

（埼玉县呼吁12个城镇120万人暂停使用下水道）

到了2月5日，120万居民暂停使用下水道的效果终于显露了出来，坑内水位有所下降，救援人员立刻放出了水下无人机探测。

无人机进入下水道后果然有了发现：

在距离坑洞下游100到200米的地方，无人机发现了一个疑似驾驶座椅的物体。

救援人员猜测，驾驶室掉入水中后早已变形，大爷本人可能已经被水流冲出了驾驶室，漂到了其他地方，也可能没有，总之依旧无法确定具体位置…

到了2月10日，下水道水位进一步下降后，埼玉县政府宣布在地面上钻了两个相距约20米的洞，并在里面插入了小型摄像机伸入到下水道里，救援小组将使用摄像机来帮忙探测下水道里的情况。

（最右为两个摄像机的示意图）

这一次经过摄像机辅助探测后，救援人员终于确定了驾驶室的位置：

就在距离塌陷的坑洞下游约30米处！

（发现了驾驶室位置，在坑道下游30米处）

2月11日下午6点，埼玉县知事大野元裕召开会议并通报：

“已确认发现的驾驶室属于该卡车所属公司的车辆，据我所知，驾驶室内可能有人”。

距离事故过去半个月，大爷和驾驶室的位置终于确定了！

既然确定了大爷和驾驶室的具体位置，那接下来就该赶紧施救了…

到这一步后，埼玉县政府反而不紧不慢起来：

他们首先宣布，已经搭建起一条临时下水道，绕开塌陷的事故及下游几十米的部分，供原先的污水改道通过。

（搭起临时下水道）

之后又宣布于2月12日正式解除“下水道禁令”，12个城镇下水道恢复正常使用。

最后，政府宣布另外新挖一条缓坡，从地面通向大爷和驾驶室所在的位置，把老人家“救”出来。

那么挖这条救援通道要多久呢？

……三个月！

（大野原裕知事宣布新的“救援”要三个月）

这，便是救援行动要再延三个月的前因后果。

虽说按常理推断，大爷从驾驶室掉落进下水道的那一刻起就已经凶多吉少，但既然日本方面仍声称“救援”还没有结束，那大家也只能耐心等待最后的结果。

或许三个月后，大爷被“救出”驾驶室，一切才能盖棺定论…

蛇年真是难得给力的一年，祝大家万事顺意！

或许三个月后，大爷被“救出”驾驶室，一切才能盖棺定论

看到蛇年的祝福真是高兴！愿大家喜气洋洋！

强烈支持蛇年好运连连，福气满满！

无回帖，不蛇年，这才是正道。

我只是路过蛇年的好运，却也沾满福气。

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我只是路过蛇年的好运，却也沾满福气。

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