韩国国土交通部说,济州航空公司客机失事前,塔台曾向它发出鸟群冲撞警报。客机曾在周日早上9时,尝试第一次降落。
几分钟后,机师发出“求救”警告,飞机再次尝试着陆,视频显示,飞机在没有启动起落架的情况下试图“机腹着陆”。
《新华社》报导,韩国国土交通部周日(29日)下午就济州航空公司7C2216客机失事一事召开记者会。国土交通部说,这架客机当天在务安国际机场失事前,机场塔台曾向客机飞行员发出鸟群冲撞警报。飞行员在1分钟后发出求救信号,信号发出两分钟后,客机坠毁。
客机失事原因 说法不一
《韩联社》报导,国土交通部说,目前关于事故原因有鸟击、起落架发生故障等多个说法,但确切的原因有待查明。
也有观点指,务安国际机场跑道较短,可能酿成事故。韩国国土交通部则说,务安机场跑道长达2800公尺,之前一直有类似机型在该机场安全起降,因此难以将跑道长度视为事故原因。
失事客机机型为波音737-800,于曼谷时间当天凌晨从泰国曼谷起飞,原定于上午8时30分抵达务安机场,但飞机准备在务安机场1号跑道降落时,发现无法正常着陆,随即复飞,并在第二次尝试着陆时坠毁。
对务安机场客机失事的调查和人员搜救工作还在进行,韩国当局派遣军队到现场协助搜寻失踪乘客。
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