圣诞期间天气状况不佳，影响了人们的出行安排。因恶劣的天气而滞留机场是一种痛苦，但比假期脱轨更糟糕的是了解加拿大令人困惑的航空乘客权利，人们须了解恶劣天气导致航班延误期间，自己有权获得什么。



《环球邮报》报道，最近的法律裁决为这场乘客与航空公司之间的争议增添了细微的差别，上周对加拿大《航空旅客保护条例》(Air Passenger Protection Regulations，简称APPR)提出的修正案可能会增加风险，修正案要求航空公司提供及时、预先的证据来说明航班中断的原因。

根据APPR，与天气相关的问题目前被归类为“航空公司无法控制”的情况，旨在保护在加拿大境内、往返加拿大境内飞行的乘客。当《环球邮报》询问时，加拿大运输署（Canadian Transportation Agency，简称CTA）没能提供有关天气原因造成交通中断的数据。

根据现行规定，航空公司一般没有义务在因天气原因延误时，向滞留旅客提供食品、酒店或交通等补偿。而属于其控制范围内的，乘客则有权获得数百元的赔偿，尽管安全问题可能是例外。

但最近的裁决显示，航空公司可能会面临更严格的审查，以证明他们所声称的与天气有关、超出其控制范围的干扰确实如此。

上周，卑诗民事审裁处（Civil Resolution Tribunal，简称CRT）勒令加拿大航空公司（Air Canada）向一名乘客支付近1,500元的赔偿和费用，包括餐费和酒店费用。乘客潘塞格劳(David Menzies Pansegrau)从卑诗Bogota经基隆拿（Kelowna）飞往多伦多的最后一程航班，因“恶劣天气”（即附近山火产生的烟雾）而被取消，并重新预订了第二天的航班。

该法庭裁定，加航没有提供足够的证据证明，特定航班是因天气原因被取消。该航空公司表示，是根据天气警报取消该航班的，但警报是在取消发生后发出的。

CTA上周对APPR规则提出的修正案，旨在给航空公司带来更大的压力，要求其在乘客要求赔偿后的30天内提供详细的证据，以证明航班延误超出了他们的控制范围。

对于现行规则下的合理天气延误，航空公司有责任在指定时间范围内，为乘客提供替代旅行安排或退款。在这里，“或”很重要：如果乘客接受退款，航空公司就可以免除将他们送至目的地的义务。

航司须将乘客尽快送达目的地

总部位于渥太华的非牟利组织Public Interest Advocacy Centre执行董事怀特(Geoff White)说，“无论航班中断的原因为何，加拿大的航空乘客都有权获得退款，”他指出，如果你选择重新预订选项，航空公司就必须在原定出发时间后48小时内为你找到航班。

如果西捷航空（WestJet）或加航等大型航空公司在48小时内没有为乘客找到座位，从技术上讲，如果航空公司未能从自己的航班中以最快速度将乘客送达目的地，则必须从竞争对手那里购买座位。根据APPR，小型承运人目前还没有这项义务，尽管新提出的修正案将提出类似要求。

根据APPR的说法，航空公司必须确保受严重中断影响的客户尽快抵达目的地，规定指，如果新安排需要更高舱等的机票，航空公司不得向乘客收取额外费用。

重要的是，如果转机航班的某一航段因天气原因而取消，并且乘客没有选择重新预订剩余行程，则航空公司必须为航班未使用的部分提供退款，并让乘客免费返回原目的地。

航空旅客权益协会(Air Passenger Rights)卢卡奇(Gabor Lukacs)说：“假设你搭乘一个从哈利法斯飞往温哥华的航班，但滞留在多伦多，你就可以要求退还最后一程旅费，他们必须让你免费飞回哈利法斯，且仍然给你退款，”“即使你搭乘的是单程航班。”

如果航空公司不履行其义务，那么准备好书面记录以应对任何潜在的投诉就很重要。乘客权利倡导者建议旅客对所有电话进行录音。如果航空公司不跟进，那么购买下一个可用航班的机票，并向航空公司提交退款请求可能是最好的选择。

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感恩无私的分享与奉献 :)

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真是难得给力的帖子啊。

我只是路过打酱油的。

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