据菲媒报道，近日，由中国牵头的亚洲基础设施投资银行（AIIB）向菲律宾提供两笔总额为2.3218亿美元（超过136亿比索）的贷款，以支持小马科斯政府雄心勃勃的“建设更美好未来”计划。

总部位于北京的亚投行上周在其网站上披露，其为拉古纳湖滨公路网（LLRN）第一阶段提供的1.8818亿美元（超过110亿比索）的对应融资，以及为基础设施加速研究基金（FAST-Infra）项目提供的4400万美元（超过25亿比索）的主权融资，均已于去年12月9日获得批准。

亚投行表示，其为建设37.5公里长长拉古纳河铁路所提供的共同融资将“为该项目授予的首批土木工程和咨询服务合同提供资金”，旨在改善马尼拉大都会以及拉古纳湾周边地区的城市交通。

回想一下，总部位于马尼拉的亚洲开发银行（ADB）和菲律宾政府上个月签署了一项总额超过16.9亿美元（约合1000亿比索）的贷款协议，用于沿湖延伸C6公路，从而将下比库坦、塔吉格市和拉古纳省卡兰巴市之间的交通高峰期旅行时间缩短四分之一。

亚洲开发银行同意首先从其普通资本资源中向东道国提供超过11.8亿美元的资金，此外还将为该项目提供5.095亿美元的融资，由公共工程和公路部（DPWH）实施，外加亚投行的配套贷款。

与此同时，LLRN的7.9公里北部路段将由韩国进出口银行或韩国进出口银行经济发展合作基金 (KEXIM-EDCF) 提供9.0435亿美元贷款资助。

与此同时，亚投行表示，其为FAST-Infra提供的融资将“制定符合菲律宾可持续发展目标（SDG）的强有力的交通基础设施投资计划”。

具体来说，亚投行表示，该项目由交通部（DOTr）推出，旨在通过制定客运和货运总体规划来改善交通基础设施；开发资源来帮助规划和设计低碳、气候适应性强、安全和技术先进的交通基础设施；并支持这些基础设施改进的采购和实施。

菲律宾政府将为FAST-Infra项目支付600万美元（超过3510亿比索），而FAST-Infra项目总成本为5000万美元（超过29亿比索）。

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