世界日报：副总统萨拉11月20日对棉兰佬铁路项目建设以及其父亲杜特地的其他项目的延期表示遗憾。

当在Butuan市的新闻发布会上被问及该铁路项目时（特别是传闻中它要被取消时），萨拉发表了上述声明。

她说：“这也让我感到难过，因为我竞选时的政策平台是团结，承诺延续前政府杜特地的‘大建特建’项目。 ”

“事实上，不仅是棉兰佬铁路没有得到菲律宾现政府的拨款，到现在还有其他类似的项目。这就是为什么它令人心痛，我感到失望是因为这本可以提供巨大帮助，不仅是对棉兰佬地区，更是对整个国家的全部项目。 ”

不过萨拉仍表示希望政府能继续推进该项目以及其他她为明说的“重大项目”。

她说：“我们仍希望‘大建特建’重大项目会继续。 ”

耗资预估816亿比索的棉兰佬铁路项目第一阶段原定于2022年开工。但在2023年，政府宣布退出与中国的贷款谈判后，正在寻找这些项目的新融资方案。

交通部（DOTr）正在考虑使用政府自己的资金、官方援助发展贷款和公私合营（PPP）方式来为项目融资。

棉兰佬开发属此前也驳斥了该铁路项目已经被取消的猜测，称正在与交通部最后确定项目参考条款，并且预计会在12月发布。

棉兰佬铁路项目第一阶段全长100.2公里，将连接纳卯、沓甘和智虞斯。

竣工后，这个棉兰佬铁路项目全长将达1544千米，连接棉兰佬的主要地区，包括纳卯、将军市、加牙鄢黎奥洛、依里岸、古岛省、三宝颜地区、Butuan市树里肴和Malaybalay。

楼主加油，我们都看好你哦。