据美国《财富》杂志网站10月16日报道，波音公司本已缓慢的飞机交付计划现在几乎陷入停滞。美国银行分析师称，由于波音正在遭遇罢工，这家饱受打击的飞机制造商的交付延迟现象变得更加严重。



美国银行分析师罗纳德·爱泼斯坦及其同事在13日的一份报告中援引航空分析伙伴公司的数据称，截至10月中旬，只有一架737飞机和一架787飞机交付。另有一架737飞机已完成客户验收飞行，这种试飞用于在飞机交付前对其功能进行评估。

据报道，美国银行预计波音本月的交付量将徘徊在个位数，并维持对该公司的中性评级。

9月13日开始的3.3万名工人的持续罢工是导致交付停滞的原因之一，工人们要求在四年内将工资提高40%，并要求波音在其设立了工会的华盛顿州工厂生产尚未宣布的新型商用飞机。

已持续一个多月的这场罢工造成的影响估计将导致美国国内生产总值损失约10亿美元，并迫使波音考虑发行高达150亿美元的新股票以弥补损失。

报道称，罢工尤其给波音的飞机交付计划带来了麻烦，由于新冠疫情期间的供应链中断和劳动力短缺，波音的飞机交付计划多年来已经受到影响。波音上个月向《财富》杂志证实，其在华盛顿州的工厂暂停了737 MAX、767、777/777X、P-8海上巡逻机、KC-46A加油机和E-7“楔尾鹰”预警机的生产。

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