一位参议员周五表示，已经遵守政府整合计划的吉普尼司机和运营商不应在暂停公用事业车辆现代化计划（PUVMP）的呼声中处于不利地位。 Risa Hontiveros 表示，这是她的担忧之一，阻止她签署寻求暂停该计划的参议院第 1096 号决议。


去年 7 月 30 日，除洪蒂维罗斯外的所有参议员都签署了该决议。• 参议员寻求暂时中止 PUV 现代化计划


“他们已经加入了该计划，他们已经申请了银行贷款，他们已经开始拆除他们的旧吉普尼车。他们不应该受苦，对吧？因为他们已经效仿，他们已经进入并开始他们将遵守，”参议员说。


洪蒂维罗斯表示，如果该决议能做出修改来解决她的担忧，她将签署该决议。


“我会将其记录在案，我将提出修正案，我希望主席拉菲（图尔福）能够接受。只要有这样的改进，我也会签署该决议，”她解释道。


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整合是 PUVMP 的阶段之一。吉普尼经营者必须加入合作社，该合作社将有两到三年的时间用更安全、污染更少的现代车辆更换他们的车队。


交通部 (DOTr) 官员表示，合作社将能够获得银行融资并获得每辆车 20 万至 30 万比索的政府补贴，以减轻转型的财务负担。该机构的数据显示，截至7月31日，全国范围内的整顿率在4月30日截止日期后达到了83%。


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小费迪南德·马科斯总统已经拒绝了参议员暂停现代化计划的呼吁。


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交通部表示，他们将开始打击未合并或“colorum”的 PUV