小米手机经常被称为屌丝（失败）机，小米创办人雷军受访时坦言，“我倒霉的地方就是老跟苹果、华为比，要比这两个大哥惊艳。有人问我为什么不能比苹果好，我说小米市值400亿美元，他们3兆美元，哪怕你给我1兆美元我就能比他们惊艳。”

对小米开始有人说的很难听，“屌丝机”、“组装”，“我身边怎么没人用小米”，“你们是不是又吹牛了”？对此雷军表示，苹果的厉害，华为的厉害，挡不住小米的光芒，跟苹果、华为比的结果，还是推动了小米的进步。

雷军指出，商业模式的创新已达成熟阶段，接下来将借由科技创新的推动，来成为全球科技的领导者。

在他看来，智能手机的发展历程是由使用者体验创新、应用程式层面创新所开启，如今在汽车领域却采取相反方向，从核心技术出发。


小米创办人雷军

小米车“赢在15年后，不是今天”

雷军提到，小米造车并不是只制造一款SUV（休旅车），着眼于刚开始少亏一点或卖得多一点，而是要赢在15年之后，不是赢在今天。他认为，战略上是长期思维，战术上抱持“首战即决战”的决心，全力投入10倍资源，做到全球前五，造车将是最后一次创业，可以算是完美收官了。

而谈到小米电动SU7的定价时，雷军表示当时很有压力。他透露，定价压力源于竞争对手在带风向，人民币17.9万和18.9万等价格讯息不断流传，导致小米在定价时无法超出预期水平。

雷军直言，有个友商（同业）玩命的黑，这是不当竞争造成的结果，如果没有那个友商不停折腾，小米不会如此纠结于定价。

我还是喜欢samsung :)

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