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一个人，拖着一个行李箱，从首尔来到了马尼拉，熬夜候机前往第一站黎牙实比，开始了菲律宾的旅程。

之所以选择菲律宾座为假期旅行第二站，是因为我不了解它，总觉得有一些神秘，只是在记忆里能回忆到之前见过几个菲律宾人黑黑的，仅此而已。到了菲律宾，对这个国家有了更深的了解。
信仰（天主教）伴随了菲律宾人的一生，这是西班牙、美国，分别在殖民、管理菲律宾的期间，给这个国家留下的，留下更多的还有从地名到语言、饮食文化，再深入到思想、意识形态等更多影响。

关于照片
相机：650D
镜头：17-40 F4、55 F1.8、18-135 F3.5
不可或缺的自拍神器：三脚架
螃蟹船，是菲律宾的一个符号。

先说【机场Wi-Fi】
每个大小机场都有Globe提供的免费Wi-Fi，连接后需打开浏览器然后进入任何网页自动会转换到Globe的上网须知确认页面，点击确认即可。


行程路线如下：

黎牙实比4天

Puetro princesa/公主港 2天（因航班取消，最终入住一晚）

El Nido/爱妮岛 4天

Coron/科隆 6天（因为机票问题，原本只是呆3天的计划，被迫变成了6天）00:19分享04删除编辑签证：淘宝，两百元，另纸签（签证在一张单独的纸上面）

资金：出发前换美元，因为在菲律宾取款机无论什么卡，都会收取手续费。

插头：和国内一样，但只是只有两孔的能用。

机票：主要靠宿务太平洋和亚航，注意购买行李票 15kg/20kg/30kg/40kg

小费：除了长滩岛和部分宿务、薄荷岛地区外，其他菲律宾地方都没有给小费传统

饮食：本地餐厅大多很油腻，点餐的时候建议东西结合吧

孩子：可以生11个

两家公司，Globe和Smart。

套餐卡，无月租费，单项收费，网内非常划算，信号不是特别好，旅游不是很适合。

售价40比索，信号不错，无月租费，单项收费，国际长途每分钟20比索，加拨128每分钟20比索。网内短信每条1比索，国际短信每条5比索。

另外，Globe公司推出专门打长途的tipIDD卡，面值100比索，国际长途每分钟5比索，开卡后有效期30天。

我在菲一直用的移动国际漫游，因为我的是合约机…

我没打电话没发短信，但是每天移动公司都在扣我的话费，真搞不懂，这，是为什么呢？！

离 开首尔，从仁川国际机场乘坐亚航飞龙，4个小时的航程我在飞机上看了一部电影，吃了一个三明治，点了两杯饮料，和马尼拉人聊了聊菲律宾，这些都不是重 点…………重点是：亚航飞机落地，引擎反推，飞机减速的时候，整个机舱的乘客开始鼓掌欢呼因为前段时间亚航飞机失事的原因吧…然后我也开始鼓掌欢呼！

起飞前临时更换Gate，工作人员拿着目的地牌子，带着整个航班的乘客声势浩大地走向楼下…第一次有幸乘坐宿务太平洋就震惊了

一夜的等待后，出发时天气尚好…

一夜的等待，经历了吃了三顿饭，两杯咖啡，超过4杯可乐，T3里的店一家一家挨着换，差不多就是消费一家睡着了又醒了，接着换下一家…其中一次我睡醒了拿着桌上的一杯可乐准备喝，结果因为没力气，直接同手中脱落，落到了桌子上可乐洒倒了一桌一地。

马尼拉的晴天，并不意味着落地Legazpi的美好。云层很低很厚，居然下雨，白花钱买了座位…我本来准备好在空中拍马荣火山的。

在机场度过了艰难的一夜，早上到达却是雨天，但睡了一觉后，却意外看见了雨后的彩虹。

雨后的彩虹。在黎牙实比遇到降雨都是突然一阵狂风然后一阵大雨倾盆大雨，短则几十秒，长则半个小时，然后雨后天晴常会出现彩虹。

总感觉色调改变后我像是P上去的

到黎牙实比，一定要到的地方，购物、餐厅、换钱，一应具全，在黎牙实比市区和DARAGA镇都有LCC mall

菲律宾的Jeepney，黎牙实比，上车每次8比索。

St Gregory the Great Cathedral

为数不多的一张市区景观照，透过心形铁栏，拍塔顶的十字架。

正当我一筹莫展的时候，突然来了俩小孩儿。

为了拍提着相机装那什么，我拿出了手机固定在地上，调为倒计时10秒拍照。

三个德国人（包括那个黑黑的，他是斯里兰卡裔出生在日本的德国人好复杂）和一个菲律宾人。这三个德国人挺逗的，真的是穷游要穷到极致才行。吃饭，20人民币一顿饭他们觉得贵，带我去路边吃8人民币一顿的饭；mini bus50元一个人的车费他们觉得贵，他们要花双倍还要多的时间拉着我去坐jeepney花12人民币；check out 前先把餐厅的免费雀巢咖啡各装5包…房费才30多元一晚，就要拿别人5包咖啡走还问我：“Li，why don't u steal it!?” 我只好尴尬地说"you know,I'm not really like coffee.....”

哈哈哈，这几个逗X颠覆了我的一些看法。

路上很多Jeepney，一个当地人正在抓住前行的Jeepney。

5点起床，和三个德国男生约好的一起去栋索尔找鲸鲨，我们本来计划包车去，但是其中一个人说太贵，建议坐Jeepney去（当地遍街都是那种和清迈一样的双条车）。我其实很想早点去，节省点时间多花点钱也是值得的，但我还是被这个德国人的任性屈服了…我们每人花了12人民币路费到了40公里外的栋索尔，时间花了两个半小时…

Tips：
坐jeepney去栋索尔需要至少2小时，到了栋索尔镇，需要再坐三轮车（20比索一人）到达2公里以外的游客中心，车费一共开销为100比索以内。【minibus】或者黑车是1小时到达，一辆车单程1500-2000比索。达拉加06:38分享212删除编辑曾经看的攻略都是说可以和鲸鲨游泳，慢慢地在它周围玩耍，看起来很和谐的美景，可是事实却是如此残酷。鲸鲨蛮可怜的，看见游客跳下水就开始逃跑、下潜。追鲸鲨的过程中发现鲸鲨身上有很多新旧伤口，都是游客所致………心痛。我是不会再去追鲸鲨了，换位思考，我是鲸鲨，没事儿被一群人下饺子似的跳下水来追我，肯定觉得人类是变态的怪物，赶紧跑吧…

4700的费用，5个人或者6个人都可以平摊，包含了税、导游费、船费、观察员费。这是在最前面的一个观察员。

这是螃蟹船上的另一个观察员

四次跳下去，两次追到鲸鲨，这个时候去不太容易看见这个大家伙，而且比较害怕人，不像攻略里说的游动很慢，我们为了追它，自由潜下去，手里捏着相机耳压平衡都来不及做，都快蹬抽筋了…

三次追鲸鲨，在水下狂奔…上船后每次都异常兴奋，但没拍到想象中的照片还是特别失望和内心空空的。栋索尔11:18分享712删除编辑鲸鲨，最长达到16米，普通在10米左右，我们第一次看到的那只只有5米，最后一次看到的就是10米左右的，船掉头绕一圈追上去，我跳下去的时候鲸鲨刚好从我身旁有过，吓尿了。因为这次出海看鲸鲨很满意，导游、船员、观察员都很耐心也很负责，我给了他们300比索的小费，折合人民币40多元。本来应该4个人平摊小费，但另外3个德国朋友太抠了…

一个船包含全部费用时4700比索

追完鲸鲨，返回黎牙实比后从一个超市出来，正当一个抗着东西的男子走过，立马掏出手机，蹲下去按快门

坐在jeepney上路过路边的一个水果摊

本来计划5点起床去等好天气，结果8点过才醒，赶紧穿上我时尚时尚最时尚的回力鞋带上相机、三脚架坐上Jeepney赶去Cagsawa ruins.（门票10比索，人民币，1块5…）不过去的时候刚好云很少，运气好呀！11点拍完，12点云层变多，1点不到整个黎牙实比就开始下暴雨了。

在Daraga街上突然听到一声巨响，所有人都跑出店铺往街上去一探究竟，我吃完饭离开时，街上这辆Jeepney的司机正在给它换备胎。

这次在Legazpi收获最大的是和这位巴西老人一起在一个菲律宾人的家里度过了4天半，一起谈人生一起吹牛，聊旅行…真的很棒！

一个放大镜，一本书，一支笔，这就是老者旅行攻略的全部

昨天离开前，换上55mm在他认真看书的时候我拍一张。12:04分享06删除编辑在黎牙实比度过四天，物价低，每吨饭30元人民币左右能吃到很好的一顿饭了，一般也就10-15元一顿饭是很正常的。令我非常惊讶的是这里的男女老少的英语都说得非常好，发音也比较标准，即使遇见英语不好的也能听懂我的意思然后部分英语加上肢体语言帮助我，这是和我来这儿之前去的韩国差别非常大的地方，韩国的男女老少恨不得都不能说英语。虽然这个小城市很闹腾，但是晚上8点以后街上就很安静了，餐厅也大部分会在8点关门。早上菲律宾人的早餐很传统也很固定，炒鸡蛋、米饭、炸鱼、小面包，每天早上大概5点过，菲律宾家庭的主妇就会去集市买新鲜的食材，回家做饭。

听说黎牙实比能看到鲸鲨

这儿的交通看似疯狂但很安全，路上满街跑的Jeepney（上车8比索，人民币1元左右，和泰国的双条车类似）但是从未发现谁刮蹭过谁。

从Legazpi市区到机场坐三轮摩托要50比索左右，出租车150比索左右，候机楼Fee是100比索，过安检前每人必须交，差不多相当于机建费吧…才14人民币

如果前往Legazpi，出发前看下天气预报，如果天气预报显示晴天，那记得在出发前一天买靠左边窗户的座位，如果显示多云，除非早上10点前到达才买，因为通常多云天气下的马荣火山山顶被云层笼罩的状态只会在早上10点前（具体的原因还是因为海风潮湿度很高，吹响陆地，海拔上升温度下降凝结成水珠形成云层，掠过山顶下降后温度上升云层自然散去）

之前看见太多攻略都说返程看马荣火山坐右边靠窗的座位，我返程就是坐的右边，飞机的航线我画出来了，我要纠正很多人的错误…飞机起飞后右侧看见的是距离马荣火山60公里左右的另一座较小的火山，名字是“伊萨罗格山”，我对于之前在蚂蜂窝看见的攻略和游记略显失望…

登机时间已过…起飞时间已过…然后航班突然取消，只能在机场度过又一个难熬的夜…

这是两个同航班同样遭遇的一对韩国情侣，我带他们从T4到T3熬夜，因为T4连睡地上的空间都难找。20:30分享44删除编辑Day 72015.02.03菲律宾马尼拉机场有4个航站楼，T1、T2、T3、T4，T4是亚航和老虎航空等廉价航空的出发的主航站楼，很小很简陋，不易长时间等待。T3是宿务太平洋航空的主航站楼，也是多数廉价航空落地后的停靠航站楼，设施齐全，餐厅和咖啡吧、商店都很多，适合长时间等待，晚上各航站楼之间没有摆渡车，只有出航展露打出租，各航站楼间100-150比索是正常价格。

昨晚航班被取消，改签的航班却再次晚点近两小时，又一次在地上看日出。

如果要乘坐亚航，我下次一定要买旅游保险，航班取消这种很无奈的事情保险公司可以理赔

一个妇女头顶着几个扫把菲律宾

清晨的云端。俗话说得好，早起的鸟儿有虫吃，对于喜欢拍照的我来说，清晨和傍晚的光线对我吸引力还是蛮大的。菲律宾

日落前的街景，一个三轮车从我前面开过。

从机场走到公主港city的最西边，海边的一个篮球场，一群青年在打篮球。

在公主港的港口边，突然听见飞机的引擎声，抬头一望，飞机正准备进场，我打开相机连忙对着天空狂拍。菲律宾18:00分享25删除编辑Day 82015.02.04巴拉望岛,El Nido关于爱妮岛的住宿，好的酒店度假村在海滩边、岛上，价格500-2000一不等，在agoda、booking上很容易找到。同时也有很多民宿，在镇上不是主要街道的地方，很多，也很容易找到。住在菲律宾当地人家里，干净舒适，很安静，便宜（双人房一晚80-100人民币）也很很温馨，缺点就是可能卫生间没有热水。

非常推荐

EI Nido Cliffside Cottages
因为那四个欧洲朋友住在这儿，说这里蛮不错。酒店非常安静，庭院干净，充满绿色植物，房间洁净怡人。
费用：500比索-1000比索

我住了几天OPM，中评…感觉不是太好，600比索，只是一个床铺而已，早餐不好，欧洲客人是他们的上帝，唱歌闹到凌晨1点过也不管。

后来我去了一个民宿，在Calle Amboy这条街附近的地方，比较隐蔽，平时门都关着，一晚600比索。

在途中一个休息区遇见的两个菲律宾小女孩。

从公主港出发，经历了5个小时的minibus到达爱妮岛。经历了爆胎、也经历了晕车，来自德国的一个女生给我了一颗咀嚼的晕车药，像是口香糖，吃了以后就OK了。这是我第一次晕车…在乡村公路上飙100km/h以上，各种上坡下坡，你懂的…我真的是第一次巴拉望岛

Marimegmeg Beach，在EL Nido镇（爱妮岛）以南3公里处，这里是冬季观看日落最佳地点。

螃蟹船，对于我来说，它是我对菲律宾的第一印象

日落后，我又开启了自拍模式

EL NIDO，Marimegmeg Beach。下午5点到达，放下东西去海滩，第一时间就把我震撼了

这是我第一次这么特意拍行李牌，小编姐，你懂的………El Nido21:15分享631删除编辑Day 92015.02.05El Nido在公主港机场出去后的右侧，就有miniBus的office，可以预定未来的车票，也可以当天到爱妮岛，5小时的车程500比索，如果到酒店预订是700比索（200比索的中介费）
如果在公主港停留，三轮车是8比索起步（500米左右，如果1千米在10-15比索，司机会乱给游客说价格，开口都是40比索、50比索，但能砍到10比索）
去爱妮岛，到了爱妮岛bus terminal后，坐三轮车到镇上，50比索没得降价，是那规定的。

参加一日游A线路，12人的团队，偶遇一个越南妹子，我没去过越南，但是她的出现让我改变了对越南很多方面的看法。

爱妮岛的Tour A，去了几个沙滩，感觉这种跳岛游和普吉还有费特希耶的跳岛游是一样一样的，景色也很相似。价格在1200-1400比索不等。

趁别人犯困的时候按快门，我不是好人

越南妹子强烈要求被拍，我只好端着相机走到水里去…

很感动的一幕发生了，拍了几分钟，她随着水流飘到了水下有海胆的地方，全是黑色的刺，她正要站起来的时候，岸上的随同船员一边狂吼一边往她那冲，在她站起来时抱起了她…真的为那些船员感到骄傲！时时刻刻一直盯着自己的游客，为游客着想。

团队里遇见了一个在长沙的大学任职的英语老师Becky，是英格兰人。她站在岸边等后面我们其他的小伙伴，我就很快调好数据，按了快门。
Ps：当晚和他们吃晚饭然后喝啤酒我就醉着回去了…

此次旅行后发现55mm F1.8江湖人称小痰盂的镜头太…便宜真的没好货。

夕阳落下前，沙滩上来了两个写生的人

本来跟着他们三个英格兰人和一个爱尔兰人一起租摩托出行，但是路线的原因，我们不得不分开，这是Tom。

今天骑摩托车到爱妮岛北边的Nacpan Beach去，路上发生了很多故事…我不戴安全帽，也超速驾驶，通常都是油门开到最大，亲自在水泥路段直线测试，最高速度95km/h，这种碎石路面，我还能在70km/h控制住…
600比索一天，没有保险不含汽油。动力足！质量还是好评的！12:54分享05删除编辑在这样的路上飙80km/h，注定我会翻车一次

我爸经常教训我，知道痛了才知道当初不该那样…

翻车是因为看见一个东西想立马停下来拍照，结果前面的刹车太快，摩托车瞬间失去控制，机智灵巧的我在摩托车倒下前0.01秒跳车，没有太受伤……

拍完后，捡起远方的后视镜…启动引擎，继续走………

（在Pai的时候，我几乎让一辆摩托报废了…还好当时买了保险）

百分之99的游客会参加TourA或者A+C度过在爱妮岛的几天，而我属于那1%，租一个摩托车去看看菲律宾的田园景色

Nacpan Beach，画面中是这个沙滩的一半，左侧，人很少，沙滩很干净，右侧同样的环境，几乎就可以说没人！是骑摩托的意外收获，当初我并不知道这个沙滩…骑摩托到这儿其实路途蛮痛苦的，因为会经历很多碎石路和沙地，各种有大坑的道路。

右半部分的沙滩，这么长这么干净的沙滩除了我，一个人也没有

摩托车在路上，居然没有了突然，烈日一直炙烤着我，还好遇到了这个当地的好心人，正在干农活，看见了推着摩托车的我，就来问我，得知没有汽油后，拿着我的100比索（等同人民币十多元）然后他骑摩托车去一公里外的村里帮我买汽油，让我在茅草屋下乘凉等他。买了汽油回来后还把找回的大概40比索零钱给我，然后帮我把油掺进去，当时我差点就哭了…
后来我摩托车可以骑了，我到一公里外的村庄去给他买了两包烟以示感谢，毕竟我当时也想不出其他的办法感谢他了。

镇上的沙滩（港口）

骑摩托回到EL NIDO镇上，实在太累，坐下来花一杯拿铁的时间思考一下接下来的行程…

我常常把光圈开到最大，这样才能避免画面出现尘斑，相机里太多灰尘了，各位新人（包括我在内）一定要记得少换镜头，即使换镜头的时候一定要选择灰尘少的地方、相机口朝下更换镜头，并且尽量减少更换耗时。El Nido

后来发现，有！亮！点！

海面总会找到螃蟹船

夕阳落下地平线后，那颗星亮了

海边一个人的自嗨

之前有人说我给NB代言，这次…

今天在路上发现了车顶居然也坐了人的Jeepney！！！

El Nido

让小摩托出出镜

在某一天，跋山涉水、翻山越岭，发现了一个没有任何脚印的海滩，拖着摩托进去，碾压吧～

云层的遮盖，使沙滩前后呈现不同的亮度

Verde Safari Beach 是三个几乎是无人沙滩其中之一，在巴拉望最北端，这个沙滩离Duli Beach15分钟的路程，有渔民在附近生活，但是广阔的沙滩很难有人出现。
骑着摩托在无人的沙滩狂奔摩托车骑进沙滩不容易，在水边狂疯后，爽了后，想出来更难…试过的人都懂………

巴拉望北部的田园风光

这儿离Duli Beach 300米。

从爱妮多镇上到这儿骑摩托大概需要40-50分钟。

路上会历经很多修路的地方，路况较差。

这户人家距沙滩300米左右，非常非常好的地理位置，不会太潮湿，背后算是田地也算是一个宽阔的牧场。

摔车时，机智的我跳车，冲了这么远。第一反应就是赶忙拍下这大场面，我还是蛮拼的。关于摔车，我命大加上运气好，这就是为什么租车一起出行的那个爱尔兰女生第一次摔车就摔得到处都是擦伤，而我摔车不下5次，除了内伤外几乎可以说毫发无损。El Nido

在河岸对面休息了下，重新摸了防晒霜，结果可能脑子就不好使了，居然走了中间水深的地方过河…水花四溅，整个摩托和我都洗澡，挂在身前的相机太遭罪了，表面淋湿完了，过河赶紧擦干我的小相机。El Nido

又一次摔车，过弯前的速度太快，入弯角度出问题，刹不住了，只有冲出去，没办法…我在这儿休息了大概十分钟，因为脚实在太痛了，摔车的时候在草里滚了两圈，不知道撞了哪儿导致了脚内伤。路过的菲律宾人和其他游客每个都问我需不需要帮助，弄得我多尴尬的连忙感谢，自己还行…El Nido

海边一个度假村，在爱尔尼多镇以北5公里左右，道路左侧有明显指示牌，环境不错，是典型的沙滩度假村，不同房型价格在500-1000每晚。El Nido

我从他身后经过，觉得挺有意思的，就在他身后用手机按快门，他听见咔嚓声居然转头过来伸出舌头El Nido16:02分享07删除编辑Day 122015.02.08科伦关于爱妮岛

真不喜欢这个名字“爱妮岛”太侨情了。

EL Nido，翻译成“艾尔尼多”还行。这是一个小渔港，不是岛，周边倒是挺多小岛的，那些小岛造就了这个旅游胜地艾尔尼多。

这儿的跳岛游和曾经去过的普吉、费特希耶的跳岛游一样一样的。类似的浮潜类似的泻湖类似的沙滩类似的午餐，只是…价钱只是一百多到两百人民币，原因是菲律宾的物价水平比国内普通城市的物价水平低很多。

最受欢迎的是A和C，A的亮点是沙滩，C的亮点是浮潜（鱼很多）。

摩托车到处都是统一价格，600比索一天（不到100人民币）从早到晚。

除了跳岛游 ，其他的玩法就是骑摩托车在田间公路逛，骑到各个无人或几乎无人的沙滩去享受独自空间，但是因为距离稍远，路况条件不好，所以慎重考虑（我两天一共摔车四次………

从爱妮岛离开，往南小巴士500比索返回公主港或者乘船往北前往科隆，8小时，1400比索。（风浪太多，鄙人晕船一直晕到科隆……感受到了什么是怀孕的感觉，看见饭就想吐…

傍晚、幸福

比我年纪看上去还小的船员

Coron潜水，超过十艘二战沉船在这儿个科隆湾中。

潜水中心：
这儿有很多PADI的潜店，设备都比较好，我去的是Seadive，是Coron镇最大最出名的一家，但是我不是太满意，因为一个教练带了5个AOW进到沉船里，现在想想，真挺危险的，万一跟在最后一个出问题了，恰好在很细的需要钻洞的地方，教练在前面很难能救到最后面的伙伴。听其他朋友说还有一个中国人开的店挺不错的。

费用每个店大多相同，一天最多下潜三个不同的地点，三次费用是人民币500人民币左右，两次是人民币4000左右，费用包含全部。

沉船潜水要求较高危险性也比普通潜水大，不太适合初学者，其中大多数沉船深度超过20米，要求AOW等级以上的潜水员才能前往。

今天到了一个被称为世界上最疯狂的潜水点，从淡水进入咸水，再到盐碱水，从冷水突然进入热水，上半身感觉是洗冷水澡，下半身感觉是在洗热水澡，比洗澡的热水还要烫一些…这个湖确实很不可思议____BARACUDA LAKE（是一个火山泻湖）照片中是我的潜伴科伦11:04分享512删除编辑关于在科隆Coron的住宿

LP上首选是： Sea Dive Resort
酒店位于海上，有3层楼，由一条长长的通道与陆地相连。房间装修十分雅致，还有专业的潜水商店。
地址：Sea Dive Resort ，Coron
费用：500-1200比索

但是我去看了后发现…也就那样吧，不是传说中的那么神奇。

我推荐【Seahorse Guesthouse】

首先是因为很现代化，非常干净，简约风格，顶楼有平台，是吃早餐的地方，可以随时在上面看书晒太阳，其次Wi-Fi每层楼都提供，员工非常有礼貌和亲切，办事效率极高。

费用在500-1000比索。

穿梭在OLYMPIA MARU中，这是一艘侧身睡觉的船，于1944年9月被美国的飞机炸沉，它虽然属于日本军队。

进入船内，我各种紧张，真的觉得有点恐怖………

我在船里完全靠手中的手机照相机看路（有潜水壳，40米防水）

潜水时认识的四个以色列人，右一是我的潜伴，Sarah。和他们聊了很多各自文化传统方面的事儿，我觉得互相交流各自的文化传统是最有趣的事情。当然，想遇见他们这种不知道西藏是中国领土一部分时，我必须纠正科伦16:34分享213删除编辑Day 142015.02.10科伦这一天，我一早起床就计划骑摩托车去看一下书上没有、网络上也没发现的布桑加岛其他地方的状况。

这儿的摩托车出租很人性化，200比索起，时间越久越贵，我选择6-12小时，500比索。

租到摩托车，返回住地，带上相机、镜头、三脚架，就出发，怀着一种发现的心情开始了摩托车之旅。

我选择的是环岛一圈的玩法，有点作死的感觉，因为其中路段超过一半是超级烂烂到爆的，稍不注意就是翻车的结果。

一辆Jeepney，走向黑暗中

谷歌地图都没有这个地方附近的详细地图。对面是阿波岛，我所在的地方是一个小村庄。

这个地方在Bac Bac Island的附近，是布桑加岛的最西端的一个半岛，沙滩边有几户人家，房子挺漂亮的。我在这儿补充水分后发呆，结果当地的一个人过来想骗我50比索………

当我骑行到这儿附近的时候，10公里的路完全是在各种大的碎石上骑行，不过遇见的风景让我觉得再苦还是很值得

停留在好风景中，享受风景，特别是独自一人时那种无限自由。

路障、篮球场、公路，在菲律宾，这个似乎是很合理的结合!第一次在公路上摸篮框（准确说差点才摸到…）这也是一种奇遇

路途的艰辛，时常会有摔车的伤痛，但还是抵挡不住寻找美景的冲动。

这个地方在布桑加岛（科隆所在主岛）中部，北线15公里处的开阔谷地，是一个大的牧区，骑摩托从科隆镇出发30分钟到达。

在布桑加岛西北角发现的一个小渔村

北线骑行两小时到达，南线骑行三小时到达。

刚刚突然往窗外看了看…然后拿上相机冲上了顶楼

在海边，不经意就会发现意想不到的美景，特别是早晨和傍晚。

对于篮板透露的信息，有些许疑惑。但转过身，看见一排一排的水屋，渔民们的生活过得并不好，看上去觉得那真的是贫困…很多人觉得沙滩上、礁石上的水屋看上去很棒，比如卡帕莱这些很美丽的地方，但是却不知道水屋里面通常都是很潮湿的，床睡上去感觉挺湿润的。

Coron镇外的集市上，一个男孩坐在车顶发呆。

虽然我粉丝很少，但是还是很感谢你们的关注和支持！还要感谢帮助过我的朋友们，喜欢明信片的朋友告诉我你们的邮编、地址、姓名，我会在今明两天给你们写明信片（这儿不便宜，4元一张不含邮票）

俯览科隆港湾，爬上这座小山丘需要花20分钟左右的时间。

科隆镇的夕阳

傍晚时分，我爬上科隆镇背面的一个Hill，七百多级阶梯到达最高点，正常情况耗时15-20分钟。山顶有十字架和“Coron”几个字母晚上都会亮灯的，有两个山脊，风景很美特别是在日落时分。
画面中的那个山脊是有石板铺路的，人可以走过去，日落时分拍照可以出大片，但是距离太远，我没办法控制相机，有些遗憾…

删除编辑那天，站在山顶，望着远方。

坐山脊上，看着晚霞，心中无限的遐想，如此美好的景色，可惜此刻没有另一个人一我陪伴。

科伦，Coron Island ，这是外围的一个峡谷，在进入镜湖前的山峰靠顶端的一个小山洞前，这个峡谷其实比镜湖要美，拍这张照片我自己都怕，因为站在一个尖尖的石头上，脚一抖可能就下去了………

Coron island的一个小湾，跳岛游价格在600比索-1500比索不等，内容相差不大，但午餐和交通工具有所区别。

布桑加（科隆）机场，果然准时地晚点了！Airport Terminal Building

等待延误航班的时候，突然下起了阵雨，5分钟左右大雨倾盆，当飞机降落时，雨停了，太阳也透过乌黑的云层照在机场停机坪和跑道上。

在飞机上看日出，也算是红眼航班的福利，两个月前买机票的时候就像好次画面了，选座位特别要求右侧靠窗。拍了很多张，选这张飞机窗户玻璃光线发散很夸张的这张照片作为此次旅行的结束。


菲律宾不仅仅是长滩岛和薄荷岛，还有帅气的火山，有热带雨林的巴拉望，还有说英文超好很礼貌的人民、淳朴的人民，虔诚的教徒。菲律宾生活的18天，想真正了解它，还远远不够。

这是昨晚在ipad上看杂志看见的，分享一下。选座的一些“秘密”我也爆一下吧，哈哈。关于安全门国内网上选座是被锁定的，原因还是考虑到安保问题，经济舱第一排右侧（通常是右侧座位不是所有人都能随便坐的，原因…还是不透露好），以上两部分热门座位，都是柜台登记的时候才会分配给旅客。国外大多航空会首先考虑把经济舱第一排（空间较大）给安排给带小孩儿的乘客和受伤的乘客、年纪大的乘客，如果有小孩，确实会比较闹腾。机翼两侧的安全么座位机型不同空间大小也不同，比如A320-200，安全门的座位不会比其他座位宽松，其次，机翼安全门附近的噪音是最大的，因为靠近引擎。我觉得最好的座位还是最后一辆排，主要是最先吃饭，噪音理论上来说要小于前面，托运行李反正也要等，不急着出去，也不用傻乎乎的飞机刚停稳就开始“卡位赛”。10:09分享43删除编辑如果红眼航班，要想不被打扰还请选择靠窗户。

戴上旅行三宝：气枕、耳塞（我买的是淘宝上一盒耳塞45元左右10个，【安耳悠】效果非常好，很卫生很柔软）和眼罩不仅能隔离光线噪音等干扰，更重要的是向周围的人传递出明确的信号：我在休息，不要打扰。

装上app：可提前安装上催眠app，例如Pzizz，再让Pzizz Sleep促进你睡上10小时，或是让Pzizz Energizer伴你进入小眠。
如果戴耳机，切记要使用入耳式耳机，隔音效果差不多是耳塞的一半，享受音乐是一个不错的选择。10:28分享12删除编辑此刻，回到家，这次27天（韩国9天，菲律宾18天）的旅行结束了，脑袋中浮现出各种有关此次旅途的所见所闻，作为生命中的一段记忆它们显得格外珍贵。

旅途，真真假假，虚虚实实，对于很多人很多故事，值得怀念，有的是后会有期，但有的也许就是后会无期，坦然面对一切，带上照片和记忆回家。

总的来说，菲律宾，好评！

今天和菲律宾人深刻去探讨了安全问题，千万别去菲律宾公主港以南的任何地方，特别是靠近马来西亚沙巴的地区，强盗土匪，见中国人就绑架那是眼睛一闭一眨的功夫。

感谢在路上几个真心路友的帮助。

感谢旅途中莫名其妙的幸运，（没打石膏回家已经是万幸了）。

喜欢结交爱旅行爱拍照的朋友

不能说的咪咪 发表于 2016-2-22 01:09
听说黎牙实比能看到鲸鲨

那么晚了，居然被你插楼，弄到我发的日志不完整了！:curse: