据柬媒消息，6月29日下午，公共工程和运输部发言人潘林透露，全长198,218公里的10号公路建设工程如今已完工88.38%。

他指出，同时，全长530米的全国第一高桥也已完工43.5%，预计将于2025年3月底试行通车。




10号公路项目于2020年3月动工，耗资1.8亿美元，由中国政府提供优惠贷款建设。10号公路项目是柬埔寨国民经济的潜在动脉，该公路和已建成通车的55号公路，将在马德望省、菩萨省、国公省形成十字形状的交叉，构成柬埔寨西部地区的交通动脉，打通“柬埔寨粮仓”马德望省到国公港口的快捷通道。



耗资近2300万美元的菩萨省威荣县跨雷西尊河大桥属于10号公路建设项目的一环，大桥高90米，长530米，宽10米，采用三级桥梁荷载的中国标准，设计荷载量为55吨。项目于2023年2月开工建设，工期为28个月，建成后将成为柬埔寨最高的桥梁。

据柬媒消息，6月29日下午，公共工程和运输部发言人潘林透露，全长198,218公里的10号公路建设工程如今已完工88.38%。

他指出，同时，全长530米的全国第一高桥也已完工43.5%，预计将于2025年3月底试行通车。




10号公路项目于2020年3月动工，耗资1.8亿美元，由中国政府提供优惠贷款建设。10号公路项目是柬埔寨国民经济的潜在动脉，该公路和已建成通车的55号公路，将在马德望省、菩萨省、国公省形成十字形状的交叉，构成柬埔寨西部地区的交通动脉，打通“柬埔寨粮仓”马德望省到国公港口的快捷通道。



耗资近2300万美元的菩萨省威荣县跨雷西尊河大桥属于10号公路建设项目的一环，大桥高90米，长530米，宽10米，采用三级桥梁荷载的中国标准，设计荷载量为55吨。项目于2023年2月开工建设，工期为28个月，建成后将成为柬埔寨最高的桥梁。