自周三起，乘坐中国辽鲁航线的旅客们在船上可以“刷手机”了。当地记者从交通运输部北海航海保障中心获悉，辽鲁航线海域5G网络已全部建成，并正式投入运行。这是中国首次实现5G网络海上规模化连续覆盖，使辽鲁航线“人享其行”成为现实，是聚焦人民群众新期待、新需求，加快建设人民满意交通的生动实践。

以山东烟台—辽宁大连航线为代表的辽鲁航线，航程超过150公里，是连系山东半岛、辽东半岛客货运的黄金航线，是实施东北全面振兴战略、山东海洋强省建设的重要海运保障。在七小时左右的航程中，以往存在通信“盲区”，对安全监管、船舶运营和旅客体验来说都极为不便。

针对辽鲁航线海域传统通信网络不连续、信号不稳定等难点痛点问题，北海航海保障中心联合山东、辽宁海事机构，以及以山东移动、辽宁移动为代表的临海省份移动通信运营商，充分发挥移动700MHz　5G频段网络覆盖广、绕射强、频偏小、时延低等技术优势，科学组织开展基站补点和网络优化工作，创新5G基站部署组网方式，研发船舶高效网络接入设备，持续扩大通信覆盖范围，不断提升网络信号稳定性，为实现辽鲁5G网络连续覆盖奠定了坚实基础。




据现场测试结果，目前辽鲁航线海域已实现5G网络全域覆盖，覆盖海域面积超过2万平方公里，将显著提升航运安全水平，契合2024世界海员日“Safety　Tips　At　Sea”（海上安全，分享您的最佳提示）主题，丰富旅客“看海”体验，预计每年有27.6万艘次船舶、400余万人次旅客直接受益。

辽鲁航线海域5G网络的全域覆盖是服务加快建设交通强国、海洋强国、网络强国的重要举措，是助力东北全面振兴、山东海洋强省建设的有力支撑，不仅能全面提升海事监管、航海保障、智能航运、海洋经济开发利用的技术水平，还将有力促进海洋新质生产力，推动5G海洋新应用、新业态发展。

此外，北海航海保障中心还将联合天津、辽宁、河北、山东海事机构和相关区域移动通信运营商，共同打造渤海海上5G网络建设，逐步实现渤海海域网络全面覆盖。

自周三起，乘坐中国辽鲁航线的旅客们在船上可以“刷手机”了。当地记者从交通运输部北海航海保障中心获悉，辽鲁航线海域5G网络已全部建成，并正式投入运行。这是中国首次实现5G网络海上规模化连续覆盖，使辽鲁航线“人享其行”成为现实，是聚焦人民群众新期待、新需求，加快建设人民满意交通的生动实践。

以山东烟台—辽宁大连航线为代表的辽鲁航线，航程超过150公里，是连系山东半岛、辽东半岛客货运的黄金航线，是实施东北全面振兴战略、山东海洋强省建设的重要海运保障。在七小时左右的航程中，以往存在通信“盲区”，对安全监管、船舶运营和旅客体验来说都极为不便。

针对辽鲁航线海域传统通信网络不连续、信号不稳定等难点痛点问题，北海航海保障中心联合山东、辽宁海事机构，以及以山东移动、辽宁移动为代表的临海省份移动通信运营商，充分发挥移动700MHz　5G频段网络覆盖广、绕射强、频偏小、时延低等技术优势，科学组织开展基站补点和网络优化工作，创新5G基站部署组网方式，研发船舶高效网络接入设备，持续扩大通信覆盖范围，不断提升网络信号稳定性，为实现辽鲁5G网络连续覆盖奠定了坚实基础。




据现场测试结果，目前辽鲁航线海域已实现5G网络全域覆盖，覆盖海域面积超过2万平方公里，将显著提升航运安全水平，契合2024世界海员日“Safety　Tips　At　Sea”（海上安全，分享您的最佳提示）主题，丰富旅客“看海”体验，预计每年有27.6万艘次船舶、400余万人次旅客直接受益。

辽鲁航线海域5G网络的全域覆盖是服务加快建设交通强国、海洋强国、网络强国的重要举措，是助力东北全面振兴、山东海洋强省建设的有力支撑，不仅能全面提升海事监管、航海保障、智能航运、海洋经济开发利用的技术水平，还将有力促进海洋新质生产力，推动5G海洋新应用、新业态发展。

此外，北海航海保障中心还将联合天津、辽宁、河北、山东海事机构和相关区域移动通信运营商，共同打造渤海海上5G网络建设，逐步实现渤海海域网络全面覆盖。