菲律宾财政部(DOF)部长拉尔夫·雷克托(Ralph Recto)提出，一旦布拉干省正在建设的新马尼拉国际机场竣工，就有可能将占地600公顷的尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)综合体改造成商业区。

在菲律宾经济记者协会2024年董事会就职典礼间隙，雷克托提出了出售尼诺·阿基诺国际机场综合体土地的想法，这可能会给政府带来约6万亿披索的收益。

他表示：“这里有望成为下一个BGC，因为我们可能不太需要到两个机场同时服务，特别是当布拉干的新马尼拉国际机场全面运营后。”

然而，该官员强调，他的建议不可能立即实现，也许还要等待15年到20年之后才会被考虑。

生力集团近日获得尼诺·阿基诺国际机场为期15年的特许经营协议，旨在运营、维护和修复该国首要门户。此外，生力集团也正在加紧建设位于布拉干省的新马尼拉国际机场。

与此同时，财政部部长表示：“私有化并不一定意味着一次性收益，我们可以将NAIA机场分批次出售。”

菲律宾财政部(DOF)部长拉尔夫·雷克托(Ralph Recto)提出，一旦布拉干省正在建设的新马尼拉国际机场竣工，就有可能将占地600公顷的尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)综合体改造成商业区。

在菲律宾经济记者协会2024年董事会就职典礼间隙，雷克托提出了出售尼诺·阿基诺国际机场综合体土地的想法，这可能会给政府带来约6万亿披索的收益。

他表示：“这里有望成为下一个BGC，因为我们可能不太需要到两个机场同时服务，特别是当布拉干的新马尼拉国际机场全面运营后。”

然而，该官员强调，他的建议不可能立即实现，也许还要等待15年到20年之后才会被考虑。

生力集团近日获得尼诺·阿基诺国际机场为期15年的特许经营协议，旨在运营、维护和修复该国首要门户。此外，生力集团也正在加紧建设位于布拉干省的新马尼拉国际机场。

与此同时，财政部部长表示：“私有化并不一定意味着一次性收益，我们可以将NAIA机场分批次出售。”