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我要做个渣男
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    亚历山大·埃文斯 (Alexander Evans) ,是一名美国亚马逊的送货司机,日常就是开着小货车在路上东奔西跑。
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    (亚马逊的货车,示意图)

    2021年11月,正好是他30岁生日那天,但他知道自己没有休息的权利,还是该如何如何。

    当时他来到威斯康星州,经过一处铁轨,但这里并没有设置拦路杆,也没有红绿灯,明显存在安全隐患。

    埃文斯作为老司机,也没太在意,左右看了看,打了左转向:
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    (埃文斯左右看后左转)

    没想到就在他左转后半秒,火车飞驰而来,呼啸而过,中间撞烂了货车的后半截,还顺便把残骸带走了...
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    (撞击瞬间)

    很神奇的是埃文斯本人毫发无损,只是气囊把他的眼镜和帽子弹飞了。

    身后,列车依旧疾驰,他坐在剩下的半辆车里摇摇头,也不知是气愤还是后怕。
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    (行车记录仪画面)

    后来他去医院做了些预防性检查,没任何问题,当晚就回家陪老婆和女儿了。

    他回忆道:“(撞击时的)感觉就只有空气灌进来,压力瞬间失衡。我感觉到了安全气囊......但说老实话,我都不知道该有什么感觉。”

    通过现场照片,可以看到货车断裂得十分“工整”,刀割斧凿一般没了后半截......
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    (残存的前半段货车)

    至于遭受撞击的那一半,则彻底“粘”在了火车头上,成了一片废铁。

    通过间隙,还能看到一些亚马逊包裹的残骸——这些买家肯定是等不到自己的快递了......
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    (彻底撞扁的后半段)

    事后有媒体采访了埃文斯,问他为什么没看到火车。因为从视频判断,火车离他应该非常近,否则不至于这么快撞上来。

    他有些语无伦次地回答:“我左耳残疾,听不到。所以直到撞击前最后一刻,我才听到火车鸣笛。”

    “感觉就像一声很长的哔声,像火车的汽笛声,然后我把脚放在油门上,我想,不知道能跑出去多远......”

    幸亏他跑出去足够远,也幸亏他开的是前后两段隔开的货车,缺任何一条,他的年龄恐怕都要永远定格在30岁了。

    对他来说,这应该也是此生最难忘的一个生日了吧......

    此事上了新闻之后,有网友结合埃文斯的话,用谷歌卫星图复盘了撞击的全过程:

    首先埃文斯行驶在与火车平行的一小段土路上,需要左转穿过铁轨(下图红色箭头)。

    另一边,火车应该是一直在他左后方平行前进(下图黄色箭头),埃文斯左转减速,相当于将侧身暴露给火车,因此相撞。
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    (谷歌卫星图)

    从行车记录仪的视角来看,情况也与网友们的分析相符:
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    (行车记录仪画面)

    所以问题就来了:在还没左转时,埃文斯只要看过左侧后视镜,应该就能发现左后方有一辆疾驰的火车。

    从前文中的动图也能看出,他拐弯时实际有左右看过,但硬是没发现火车......

    要说有树木遮挡没看到,同样说不过去,因为卫星图清晰地显示四周就是一片荒野,视野非常好。

    这已经不是左耳残不残疾的问题了。网友们认为埃文斯就是没注意:

    “路口的确有问题,但还是有充裕的空间能发现左侧来了火车,就算有听力问题也一样。他就是没注意。”
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    (摘自Jalopnik网友评论)

    “第一,Amtrak火车开得非常快,我大概能懂这哥们为什么会觉得很安全。”

    “但第二,他绝对没集中注意。在通过没有红绿灯的铁轨时,你应该做三件事:停、看、再看。多花十秒,但相当值。”

    “第三,我个人在铁轨附近工作了很长时间,比起刚做这份工作的时候,我现在反而更怕了。”
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    (摘自Jalopnik网友评论)

    这位网友说的“停、看、再看”比较简单,其实美国交通安全管理局(NHTSA)出过一份很详细的“过铁轨指南”,足有7步:

    • 停车,两边都看一看,仔细听。
    • 永远不要在铁轨上停车。确保你有足够空间通过,一旦开始通过,就不要停;
    • 看到红灯在闪、栏杆逐渐放低,停在15英尺以外;
    • 永远不要忽视信号灯,更别试图跟栏杆竞速,强闯;
    • 就算火车已经通过,也要等栏杆彻底升上去,信号灯变绿再走;
    • 永远别以为面前只会有一辆火车,从一个方向通过;
    • 如果车辆不幸在铁轨上抛锚,立即让所有人下车,先远离铁轨,然后报警。

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    (NHTSA出的指南示意)

    国家不同,路况不同,但这份小心谨慎无疑值得学习。

    可能埃文斯就是因为当久了司机,才自信地以为那样拐弯也不会出问题,善泳者溺,大抵如此。

    希望他的故事能给更多人敲响警钟吧,毕竟道路安全,可真不是闹着玩的.......

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