在胡志明市的新山一国际机场，每天约有13万名旅客穿梭其中，维持着高人流量的态势。然而，随着航班延误的减少，机场的拥堵状况相较于前几天已经得到了显著的缓解。

2月6日（腊月27日），新山一国际机场新山一机场近900个航班起飞，载客量超过12.9万人次，其中国内出发人数超过6.2万人次，与前几天持平。从早上开始，虽然值机、安检和候机区域人流量大，但相较于前几天，站立和拥挤的乘客数量有所减少。

25岁的方琼女士由于担心机场拥挤，所以她提前三小时抵达机场，准备今天下午乘越南航空公司航班飞往岘港。她表示，虽然由于她和家人携带的行李较多，行李托运时间较长，但流程便捷，无需长时间排队。航班准时起飞，使她的春节假期回国之旅非常顺利。

2月6日，客人在新山一机场等待出发

尽管部分航班仍晚点30分钟至2-3小时，但大多数航班按计划准时起飞。延误减少，有效缓解了乘客在休息室内的拥挤状况。然而，有时因列车晚点，旅客过早到达，导致国内航站楼出发区仍然拥挤。

新山一国际机场相关负责人表示，白天旅客出行情况保持稳定，候机区人数有所减少，但总体仍维持高水平。由腊月27北方天气良好，航空公司航班稳定性增强，延误和取消情况得到改善。

2 月 6 日下午，车辆通过新山一机场的无现金收费车道

此前，受高峰期运营压力和北方恶劣天气影响，2月前三天新山一机场近700个航班延误或取消，导致机场严重拥堵。为应对此情况，机场采用A-CDM模式（机场协同决策），协调各单位间的信息共享和决策，提高航班准点率并节省资源。

此外，新山一机场开始在进站口区域测试无现金收费系统，采用RFID技术（射频识别），减少车辆等待时间，缓解拥堵。该系统由越南航空公司（ACV）安装，采用RFID（射频识别）技术，包括读取设备、车牌识别摄像头、服务费征收软件，类似于车站、高速公路收费站。

目前在越南，所有在国道和高速公路上使用ETC（电子收费系统）的车辆，在进出新山一机场时都可以不停车付费，无需附加卡或办理其他手续。该解决方案还在河内内排进行了测试，有助于减少拥堵并方便司机进出机场。

越南胡志明新山一国际机场采用高科技提高通勤效率

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