菲律宾交通部(DOTr)部长海梅·包蒂斯塔(Jaime J. Bautista)表示，除了塑料驾照卡短缺外，该国汽车牌照也可能再次面临“无牌可印”的情况。

包蒂斯塔表示：“我们被告知该国的库存牌照数量只能撑到六月底，这就是为什么我们需要进行紧急采购。”

菲交通部行政及财政事务副部长Kim de Leon表示，该机构正在呼吁投标至少1300万个汽车牌照，总金额为52亿披索。

该官员表示：“这一数字将满足此前积压的数量以及当前的需求。”

陆运署去年表示，其目标是到 2023 年底清除高达 90% 的车牌积压。此前数据称，积压的车牌数量为230万个，而摩托车车牌积压数量高达1150万个。

周四，陆运署宣布，由于塑料卡短缺，当局将在A4纸上印发更新后驾照，而现有驾照的有效期将被相应延长。

菲律宾交通部(DOTr)部长海梅·包蒂斯塔(Jaime J. Bautista)表示，除了塑料驾照卡短缺外，该国汽车牌照也可能再次面临“无牌可印”的情况。

包蒂斯塔表示：“我们被告知该国的库存牌照数量只能撑到六月底，这就是为什么我们需要进行紧急采购。”

菲交通部行政及财政事务副部长Kim de Leon表示，该机构正在呼吁投标至少1300万个汽车牌照，总金额为52亿披索。

该官员表示：“这一数字将满足此前积压的数量以及当前的需求。”

陆运署去年表示，其目标是到 2023 年底清除高达 90% 的车牌积压。此前数据称，积压的车牌数量为230万个，而摩托车车牌积压数量高达1150万个。

周四，陆运署宣布，由于塑料卡短缺，当局将在A4纸上印发更新后驾照，而现有驾照的有效期将被相应延长。