自大马尼拉发展署（MMDA）严格实施黄线车道政策以来，已通过监控等手段捕捉到超10000名违规行驶的机动车主。

根据大马尼拉发展署的记录，该政策上星期实施后，乙沙大道平均每天有2000名车主违规驾驶。

发展署交通处处长蒙·内夫里哈（Bong Nebrija）表示，违规的车辆中有7成为私家车，另有3成是巴士等公共车辆。

内夫里哈说：“我们会通知这些车主，他们在乙沙大道上的违规行为都已经被我们的监控系统捕捉到了。”

在该监控系统下，车主的违规行为都会接到通知，可向发展署裁判团提出异议。

除了监控系统外，内夫里哈表示他们还会对违反黄线车道政策的车主实行更严格的“线下监管”。

内夫里哈表示，除了设置路障之外，他们还会安排交警对黄线车道进行监管，确保公共和私人车辆都能遵守政策。

菲律宾已经有上万人因此吃瘪

那为什么不说一说交通人员贿赂的事

好滴