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我要做个渣男
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    缅媒报道,仰光市内以前是通过轮流供电系统供电,但是现在因为长时间断电,导致民众批评声增加。
    此外,有消息称,现在电力供应地区被分为3组,每组供电时间4小时后停电8小时,往复循环。每日供电时间:A组:05:00-09:00;B组:09:00-13:00;C组:13:00-17:00。每组获得4个小时供电后,将停电8个小时。


    仰光德贡镇内一名民众称,现在这种供电,什么都做不了,停电次数越来越多。有时候来电半小时、45分钟左右就停电了,来电的时间内经常会出现这样的情况。有时候全天就来电2小时左右,现在已经无法预测供电时间了。
    他说,由于长期停电和电力供应不规律,仰光高层公寓居民和集体住房的许多居民面临着日常社会问题,例如煮饭和炒菜都很难,甚至需要发电机才能用到水。





    此外,在仰光地区的中小型企业、家庭作坊因电力问题出现业务损失,部分业务已经暂停。
    仰光市一名私营制衣厂老板称,现在电力供应不足,必须使用发电机发电时,这样导致燃油成本和生产成本都会上升很多。现在最近越来越没电了,与其说是从生意上盈利,不如说是我们一直在努力避免损失。
    2024年,缅甸仰光YBS公交车引发的交通事故减少
    仰光省私营运输监督委员会(YRTC)称,因对违规的YBS公交车司机采取了措施,因此2024年内,仰光YBS公交车引发的交通事故减少。
    为减少YBS公交车引发的交通事故以及因交通事故造成的伤亡情况,仰光省私营运输监督委员会(YRTC)交通执法队每天开展巡视检查,对违规的YBS公交司机进行追责。


    因采取措施追责,2024年内,YBS公交车引发的交通事故造成的伤亡情况比2023年减少。
    2023年,YBS公交车打开侧门驾驶造成了6人死亡,8人受伤。2024年,YRTC对打开侧门驾驶的YBS公交车进行了严厉追责,因此因打开侧门驾驶造成的伤亡人数减少为了2人死亡,2人受伤。
    与此相同,YBS公交车抢道争相行驶,2023年撞击到过马路的民众,造成13人死亡,19人受伤,2024年减少为了12人死亡,9人受伤。

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