9月9日，菲律宾海岸警卫队（PCG）宣布，沉没机动油轮MTKR Terranova的虹吸作业将于9月10日结束。
自8月19日以来，作业已成功收集超过1,304,878升含油废物，主要为水。该轮沉没时载有140万升工业燃油。
自沉船事故发生以来，MTKR Terranova号的油污收集数据也得到了公布，每日的回收数据如下：
- 8月19日：2,350升
- 8月20日：36,100升
- 8月21日：42,026升
- 8月22日：81,136升
- 8月23日：17,103升
- 8月24日：121,724升
- 8月25日：101,603升
- 8月26日：104,202升
- 8月27日：67,871升
- 8月28日：32,187升
- 8月29日：97,011升
- 8月30日：卸载含油废物
- 8月31日：129,292升
- 9月1日：222,292升
- 9月2日至7日：无运营
- 9月7日：52,355升
- 9月8日：8,809升
MTKR Terranova号于7月25日在利迈拉毛角以东3.6海里处倾覆，事故造成一名船员遇难，另有16人获救。
菲海岸警卫队还在处理另一起沉船事故MTKR Jason Bradley，并对MV Mirola 1号在巴丹搁浅做出反应。
救援合同方FES Challenger已于周一开始对MTKR Jason Bradley进行泵和虹吸作业，预计将于9月14日重新浮出水面，并送往Mariveles的Diving Industry Shipyard进行进一步处理。
由于漏油事件，巴丹全省及甲美地省九个城镇已宣布进入灾难状态。漏油应急小组（OSRT）继续在沉船附近水域巡逻，目前未观察到新的油光泽。
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