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    “中国第六代战斗机成功首飞”虽然还只是个传闻,但已经引起海外各种关注。环球时报援引美国“动力”网站、《航空周刊》等多家媒体评论,其中提及所谓“六代机”三发动机结构、“机翼下方可以看到两个方形的进气道,第三个进气道位于机身上方”……


    中国军号设计的四川舰海报
    比起“六代机”来,已经官宣的四川舰,亦即新一代076两栖攻击舰,则同样具有震撼力——
    其战力应该已经超过一些国家的航母……
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    六代机并不神秘!
    其实,包括美国在内,全球已有多国在研六代机。
    只不过,令一些外媒震惊的是,看起来首飞六代机的是中国。
    回想20多年前,亦即1997年,当世界上首架五代机(美国称四代机)F-22首飞的时候,中国有什么?


    美国空军F-22“猛禽”战斗机 图:环球网
    当时中国手里有什么?为数不多当宝贝用的几架从俄罗斯买来的苏-27,已经是中国四代机(美国称三代机)的全部家底了。而当时美军主力战机是重型机F-15、航母舰载机F/A-18、轻型机F-16等——这些战机哪怕在当下,也是不少国家,包括美军在役战机!
    比如俄乌冲突期间,乌克兰得到几架F-16就感觉很能打,强过其自家的同代机米格-29。
    中国国产此类战机之首飞要到1998年——
    相关资料显示,1994年,歼-10战机01号原型机开始建造,1998年3月23日首飞。


    歼-10战机升空 图:资料
    也就是说,美军F-22重型隐身战斗机首飞一年以后,中国比F-22落后一代的歼-10战机才实现首飞!
    即便如此,对于中国军工来说,已经非常不容易。那时候还使用大量歼-7、歼-8,甚至歼-6都没有完全退役的中国,终于实现自主研发四代机(美国称三代机)。当时世界上,大约也只有美、俄、瑞典、以色列,以及法国为首的几个欧洲国家联合能够做到这一点。
    由于F-22在本世纪初看上去过于先进,且造价昂贵,美国最终放弃其生产线。转而大量制造轻型隐身战机F-35,且卖给小伙伴使用。
    那时候的中国,哪可能想到我们也会很快拥有自己的大批量制造的四代机、五代机,甚至现在被外界评论称,“六代机”在中国首飞。
    这毫无疑问是军工科研领域追赶世界先进水平的一大案例。中国,在军工制造领域,重新回到了“第一梯队”。
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    美利坚级两栖攻击舰
    同样的情况也在舰船领域出现。
    美国现役美利坚级两栖攻击舰首舰“美利坚”号于2012年10月20日下水。那时候的中国海军,虽然已经迎来改革开放后一波快速发展期,有了“辽宁”号航母,也有了比较先进的驱逐舰,但整体上说,并未形成先进的航母战斗群。
    而到了2019年,中国在拥有辽宁舰和山东舰两艘航母的基础上,终于也拥有了自己的两栖攻击舰——075型。
    哪知道075型定型不久,2024年12月27日,076型首舰四川舰横空出世。
    这是一艘与美国美利坚型有所区别,却又是真正意义上的“闪电航母”——
    全球首艘拥有电磁弹射器。这说明了什么?在海叔看来,这无疑显示出中国在军工研发、制造领域又有新突破。
    这样的突破,貌似与美国在两栖攻击舰上有了不同的发展路径。
    比如美利坚级之所以堪称“闪电航母”,是因为其在舰载机使用上采取了F-35B这样一款可短距离起降甚至垂直起降的舰载机。
    这一技术的“老祖宗”是英国鹞式战斗机,后来美国引进该款战机,并获得了垂直起降技术,之后又用在了F-35B上。
    那么,在还未彻底攻克垂直起降技术的时候,中国通过已经掌握的电磁弹射技术,同样能让战鹰从076型两栖登陆舰上起飞!这就像此前并不掌握蒸汽弹射技术的中国,在掌握了电磁弹射技术后,采取绕过蒸汽弹射器,直接上电磁弹射的办法。


    “戴高乐”号航母 图:参考消息援引法新社
    海叔要说,尽管076型并非核动力,但其吨位、弹射器能力等等与同样4万吨级的法国“戴高乐”号航母没有大差别啊!
    当然,四川舰还集纳了万吨大驱、航母、075型两栖攻击舰等等的技术,颇有先进之感!
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    还要看到,外媒惊呼“六代机”时也好,点评076型也罢,都提及中国军工装备的未来感。
    似乎未来战机首先在中国到来了。
    从造型上看,未来感是有点藏不住了。
    但海叔不得不说,目前全球军工竞争相当激烈。当然有希望跑量赚钱的,比如韩国坦克似乎在俄乌冲突爆发后出口欧洲赚了些钱,也同时宣称亚洲产大型军工装备终于出口欧洲。
    美国F-35在全球不少国家收获共同研发费和订单。


    韩国出口至波兰的K2主战坦克 图:中国国防报
    而中国军工产品在全球武器市场也有一些亮眼表现。
    这显示了中国军工正在闯出一条自己的光明之路。这有助于中国国防能力建设,确保国家统一,同时在全球为国家利益服务!

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