印尼总统佐科威掌权10年后即将卸任，他留下的政治遗产——逾2000公里的收费大道，将无时无刻提醒印尼人他对国家的贡献。

媒体报导，印尼于1978年开始建造收费大道；1978年至2004年，收费大道增至600.62公里；2005年至2014年，印尼增建了189.2公里收费大道。

佐科威2014年上台后，印尼开始加快收费大道的建设速度：2015年建了132.35公里，2016年建43.69公里，2017年建156.5公里，2018年建442.6公里，2019年更进一步至522.88公里，2021年122.84公里，2022年142.11公里，2023年217.78公里，今年至今有76.33公里。截至2024年6月，总共建成2893.02公里。



佐科威（前排左2）6月到努桑塔拉视察。


相当于10年建3南北大道

换言之，佐科威任内建了2103公里的收费大道，占了总长的72.7%。这几乎相当于印尼10年建了3条马来西亚南北大道，而大马花了15年才建成南北大道。

佐科威政府也建了36万6000公里乡村公路、1900公里农村桥梁、6000公里国道、110万公顷新灌溉网络、43座水坝、50座新港口和机场。

佐科威10年前上任之初提出，印尼要发挥潜力，首先须建设广泛的交通基础设施，包括机场、铁路和公路，将印尼1万7000多座岛屿衔接起来。为此，佐科耗费近8000亿美元推动基建。

印尼大学有学者因此建议，授予佐科威“印尼基础设施之父”的称号，以表彰他在10年任内完成的重大发展项目。



印尼政府正在兴建，衔接新首都努桑塔拉和东加里曼丹省巴厘巴板市的收费大道。


民调 ：印尼75%民众
对佐科威工作满意

佐科威执政10年将于10月卸任，印尼政治指标民调机构开展的最新民意调查结果显示，75%民众对佐科威总统的工作表示满意。

印尼政治指标执行董事穆赫塔迪周五在声明中说，总的来说，大多数印尼人民，对佐科威总统工作表现感到满意。

穆赫塔迪指，15.04%民众对佐科威总统工作表现非常满意，59.92%表示比较满意，20.21%表示不大满意，4.23%表示不满。

穆赫塔迪指出，2014年至2024年对佐科威的满意度趋势数据显示，政治指标调查显示7月满意度82%，在9月下降至75%。

此数据对34个省份的3540名受访者进行采访而得到。调查方法是多阶段随机抽样，误差幅度2.3%左右，置信度为95%。

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