菲律宾交通部（DOTr）宣布于2024年9月14日将尼诺·阿基诺国际机场（NAIA）的运营和维护移交给生力集团。

交通部规划和项目开发副部长约翰·巴坦（Timothy John Batan）确认NAIA机场将移交给NAIA基础设施公司。该公司由生力控股公司、RMM亚洲物流公司、RLW航空发展公司和仁川国际机场公司共同组成。

根据拟议的NAIA修复计划，机场的旅客吞吐量预计将从每年3500万人次激增至6200万人次，跑道容量也从每小时40架次增加到48架次。

生力集团领导的财团准备在头六年内投资880亿披索，与政府此前仅20亿披索的平均年支出相比，大幅增加。此次注资旨在实现马尼拉国际机场设施的现代化，并使其符合国际民航组织 （ICAO）的标准。

除了容量和安全性的提高外，重点还将放在简化NAIA的乘客旅程上。

政府预计在25年特许权期内总收入将达到9000亿披索，这笔意外之财包括300亿披索预付款、每年20亿披索的费用，以及NAIA未来政府收入的82%。

今年三月签署的价值1706亿披索的合同授予NNIC 15年运营、维护和升级NAIA的权利，并可选择延长10年。该项目标志着对马尼拉国际机场基础设施现代化、加强安全和保安措施以及显着增强其处理不断增长的空中交通量的能力的大量投资。