曼谷的道路举世“闻名”，也许能轻易摘取“亚洲首堵”桂冠，所以又有人称之“世界最大停车场”，若你身在泰王国，每日清晨拧开电视必能一睹曼谷交通实况，天天如是，无一例外。绕行曼谷的东西环道早已建成，确实能节省驾车者不少时间。但除非半夜三更开车上环道，否则不要以为能因此躲避车流高峰。

曼谷的交通不仅拥堵，而且跑在路上的合法的公共交通工具也可能是世界上种类最为丰富的，嘟嘟车、双条车、出租车、双条车、公交车、地铁、轻轨、公交船、甚至还有合法载客的摩托车。。。每种交通工具都有着它在曼谷生存的优势和略势，那么作为一名游客，自由行在这个大停车场里，我们如何去选择一种最为适合自己的公共交通工具作为代步呢？借着这篇博客，把我两次到曼谷所体验到的所有交通工具全部拉出来，做一个比较，看看到底孰优孰略！！

▲拥挤的曼谷交通
一、嘟嘟车（TUK-TUK）
嘟嘟车（TUK-TUK），就是《泰囧》里王宝强说的“泰国三蹦子”，这绝对是在泰国让你爱到疯狂又恨到极致的交通工具，但凡到过泰国的朋友如果说没有坐过TUK-TUK逛街，那你都不好意思说你到过泰国，甚至曾经有人畅想“如果没有了TUK-TUK，曼谷会变成什么样子？”。。。一般来说，当地人乘坐TUK-TUK的价钱会比计程车便宜30%左右，但绝大多数的TUK-TUK车夫对外国人会漫天开价，我曾经在曼谷香格里拉酒店附近遇到一位“好心”的TUK-TUK车夫，主动要拉我去泰国大皇宫，张嘴就是“1500泰铢”，你没看错，是他亲笔写在我的地图上的数字。。。因此，曼谷出行最好还是打车比较好，也比较安全；即便是一定要坐TUK-TUK，上车前务必要和车夫讲定价钱，最好是让他亲笔写在你随身的小册子上（泰国英语的发音，你懂得。。。）！！
TIPS：如果必须把嘟嘟车当做交通工具，可以参考下面的价格：
估计步行时间为10分钟：价格在15-20泰铢
估计步行时间为20分钟：价格在20-25泰铢
估计步行时间为30分钟：价格在25-30泰铢
估计步行时间超过30分钟：价格在50-100泰铢

▲成群结队的嘟嘟车（TUK-TUK）绝对是曼谷街头一道亮丽的风景线
▲在拥挤的曼谷街头，TUK-TUK无疑就像是车海中的脱兔，左右穿行畅通无阻。。。

▲而且，它之所以成为泰国不可或缺的交通工具，还有一个极为重要的原因，就是这小车还可以“人货两用”，这在街道狭窄的曼谷可是难能可贵的！
二、出租车
曼谷的出租车可以说是世界上最漂亮的出租车了，只要你能想得到的颜色，在曼谷的出租车身上几乎都可以看到，它们就像一道流动的彩虹穿梭在曼谷的大街小巷！
曼谷的出租车分为两种，一种写着“TAXI-METER”，一种不写。写着的是按计价器收费的，不写的则需要上车前谈好价格。曼谷出租车起步价是35泰铢（合人民币7元左右），车行2公里后每公里加收5泰铢。在曼谷市区打车价格通常在60-100泰铢之间，机场到市中心最高不超过400泰铢。
建议在曼谷打车一定要乘坐有“TAXI-METER”字样的顶灯的出租车，并且上车前务必要指着计价器问司机“By
METER？(打表吗？）”，如果司机说“YES”就上车，说“NO”就直接等候下一部空车；如果上车后如果司机谎称计价器有问题，那就坚决下车，否则挨宰没商量。对于游客，尽量不要与司机谈价，买的不如卖的精，一般情况下议价的出租车司机会报出高出正常计价器价格一倍的数字。
TIPS：
1、曼谷素万那普国际机场出租车候车点是在二楼入境大堂4号以及8号出口。在机场搭乘的出租车有两种，一种是市区常见的轿车，另一种是商务车（价格稍贵，但如果人多、行李多，平均下来就划算了很多），这可以根据同行伙伴及行李的数量来自行选择，一般从机场进市区是不打表的，出租车候车点的管理人员会与乘客谈定价格，并现场出具一份行单，上面有出发地、目的地、出发时间、乘客选择的出租车车牌号、商定好的价格，乘客只需拿着单子上车，下车按照单上签订的价格付账即可；
2、曼谷出租车在堵车的时候，计价器是一泰铢一泰铢跳的，因此，在高峰时期建议选择乘坐轻轨（BTS）或地铁（MRT）出行；
3、有国内的攻略说，曼谷出租车只有橘红色的车子有计价器，其实不然，每一种颜色的出租车都有计价器与议价之分，它们从外观所区分的就是车子的顶灯，一定要拦“TAXI-METER”字样的顶灯的出租车，我拍到了所有颜色的带有“TAXI-METER”字样顶灯的出租车，哈哈。。。彩虹来了！！

▲“TAXI-METER”--赤

▲“TAXI-METER”--橙

▲“TAXI-METER”--小粉插个队

▲“TAXI-METER”--黄

▲“TAXI-METER”--绿

▲“TAXI-METER”--蓝（丢了一个“青色”，实话说，这个“青”真的很难界定。。）

▲“TAXI-METER”--紫。。。。当然还有全白和全黑，太少了，看到了却没来得及拍到！
三、公共汽车
曼谷的公共汽车大部分是由曼谷大众运输管理局管理。在曼谷出行，乘坐巴士是最便宜同时也是最具挑战性的方式，因为曼谷的道路大多盘根错节。公交车站牌通常只显示站名和线路，而且绝大多数都是用泰文标示，除此之外再无其他信息了，如果您想快点到达目的地或不想迷路的话，最好不要乘坐公交车；但是，如果您时间充裕，想随便到处逛逛，也可以挑战一下曼谷的公交车。
曼谷的公交车有着有趣的颜色之分：
红色车、橙色车、蓝白色车不是空调车，车票是统一票价，但分白天和午夜两种，白天的票价是7泰铢；午夜的票价稍贵，需要加收1.5泰铢；
黄色车是相对较新的车型，有空调车厢空间，车票价格按照行驶距离不同而不同，起步价13泰铢；
蓝黄巴士也是空调车，但价格比橙色车便宜一些，车票价格按照行驶距离不同而不同；前8公里11泰铢；
紫色车的是小巴车，有空调，统一票价，没有售票员，自动投币，不设找零，因此要准备好车票钱。因为这种小巴座位坐满情况下则不再载客，因此人人有座位，我也因此没有体验到这小巴的滋味。。。
还有一种全绿色的车，这种车污染很大，司机开车也很“野”，应尽量避免乘坐，统一票价6.5泰铢。
TIPS：
1、乘坐曼谷公交车必须要做的功课（其中至少选择其一）：登陆曼谷大众运输管路局主页查询线路；向所住的宾馆前台询问交通路线；拨打184公交热线（如果您会泰语）；买一份曼谷交通图（50泰铢左右）；
2、在曼谷坐公交车要注意公交车是线路号和车的颜色，二者缺一不可。因为同样是21路车，蓝色跟红色字体的路线就可能不同（尽管多数情况下相同），同时也可能不是空调车。
3、曼谷的巴士是招手即停，上车后保留好票据，以备验票。下车时只需按一下车门旁的按钮。

▲红色的203路公交车途径大皇宫，车内没有空调，两侧的车窗都可以向上推开，车内靠几只电风扇降温，开起来还好，但一停下来可就难受了。。。

▲橙色的203路，国内有些攻略中说曼谷的橙色车是空调车，这是一个错误，曼谷的橙色车也是没有空调的普通车，这部203路与前张照片的红色203路线路不同，只是交汇在大皇宫这一站，所以，在曼谷乘坐公交车选择线路务必要把车的颜色考虑进去！

▲这种蓝白色的公交车也不是空调车，它在国内某知名旅行攻略中也被标注成了空调车

▲位这是曼谷最好的公交车，蓝黄相交的空调车，舒服。。。当然价格就要贵一些！
四、双条车
到过泰国的朋友一定对双条车不陌生，它的名字就来自与它的结构：一辆皮卡车，在后车斗上安装一个遮阳的棚子，车厢的两侧各安装一条长凳，就成了泰国街头到处跑的“双条车”。曼谷的双条车据我所知虽然一般都有着固定的线路，但是他们比公交车更加灵活，可以在固定线路的周边根据客人的目的地临时变换走法，这就有点介于公交车与出租车之间了吧？他们和公交车一样招手即停，一整车算上司机身边的位置，满载可以拉11个人，有时候在车尾的踏板上还会站上两个。。。双条车的价格相对固定，每个人在20-40泰铢之间（貌似价格也正好介于出租车与公交车之间），这要看乘客乘坐距离的远近，但是，一般双条车都没有明示的站牌和线路，而且，车上人多且目的地各不相同，所以上车之前一定要和司机确认好线路和价格。
TIPS：
1、在曼谷乘坐双条车尽量不要坐到司机的副驾驶位置上，那个位置是一个很容易被宰的位置！

▲地铁站口排队等候客人的双条车，一般地铁站都会是双条车相对集中的地方

▲又一个双条车相对集中的地方

▲实话说，到了泰国不坐一次双条车其实也是对不起自己的，瞧瞧。。。多拉风！
五、摩托车
曼谷的摩的好像也是有统一管理的，因为他们都穿着统一的橘黄色背心，但是，在本就拥挤不堪的曼谷搭乘摩的确实是一个巨大地安全挑战，而且摩的司机很多都无法用英语与其沟通，这个没有鼓起勇气去尝试，也就不推荐了吧。。。


▲曼谷街头的摩的。。。这个真心没有敢去尝试！！
六、水上交通
说完了常见的地上跑的，就要说说曼谷另一种最为特色的交通方式：湄南河上的水路交通了。湄南河由北至南贯穿整个曼谷市区，河岸两边遍布悠久的名胜古迹和高档的酒店社区，因此，湄南河上的水陆交通线完全可以称得上是曼谷最美丽的交通线！
湄南河上的水上交通一共分为四类：
1、公交船（Chao Phraya Express
Boat）：公交船是顺着河，南北两个方向，一站站就像是公交车那样运营，一票制上船，下船要重新买票。有时相比马路上的拥堵，这样的船运要方便和快速很多。公交船分橙、黄、蓝和无色旗
(local line)，停靠30站，票价采区段制，从几铢至30泰铢。有颜色的三角旗，表示为特快船，中途各站不停。
路线如下：
无色（普通）：Tha Wat Rajsingkorn – Nonthaburi
橙色（特快）：Tha Wat Rajsingkorn – Nonthaburi
黄色（特快）：Ratburana – Tha Sathorn – Nonthaburi
蓝色（特快）：Tha Sathorn – Wang Lang – Nonthaburi
绿色（特快）: Pakkred – Sathorn
2、摆渡船Cross-River Ferry：往返于湄南河两岸的渡轮，至对岸约 5
分钟。通常船家都会等到一定的人数才会开船，乘船地点多位于隔壁或同一码头。费用：5泰铢。
3、长尾船 Longtail
Taxi：完全是出租给游客，不过现在价格已经涨到1000泰铢每小时了，优势是速度快而且可以去到很小的运河，包括水上市场。最高可载约 15
人，分为共乘制和包租制，最好不要找码头旁给拉客的船家，在 Tha Chang、Tha Si Phraya
等码头设有租船服务柜台有给游客办理，或找旅行社代订也行。
4、酒店穿梭渡轮：由文华东方酒店、香格里拉酒店及半岛酒店等提供免费渡轮，可前往 Central Pier、Oriental Pier、Royal
Orchid Sheraton 附近的购物中心。
TIPS：
1、如果你是一个慢行者，请不要考虑购买150铢的一日通票，从1号码头一直坐到13号码头的单程价格才20泰铢，加上逛景点的时间，一天绝不会坐三个半来回；
2、除了1号码头是在岸上售票外，其他码头均是登船后在船上购票；
3、建议至少坐一个来回，并始终守着统一一侧的船舷，船上人多，两岸风景都非常好，想要一趟把两边都看到是不太现实的。


▲沿着湄南河两岸一共有30个码头，乘客可在每一座码头上看到这块线路图，然后根据自己的目的地选择最适合自己的乘坐线路


▲码头上还会出售一种150泰铢的旅游日票，有了这张票，可以在当日9:30-16:00内无限次的在1-13号码头间往返，很多外国游客都会买这张票，但是仔细算下来，其实一点都不划算！！


▲线路的颜色是体现在船头插着的彩色旗子，这黄色的公交船刚刚驶离曼谷香格里拉酒店岸边的码头


▲蓝色的公交船，它背后是湄南河边的希尔顿酒店


▲这是橙色的公交船


▲坐在船上看风景，这绝对比坐任何陆上交通工具给力的多。。。我的船刚刚路过了郑王庙！


▲这是湄南河上的摆渡船，它只往返于两岸固定的两个码头之间


▲跑的贼快的长尾船，有幸在酒店偶遇一老板，受邀一起坐长尾船兜了一遍湄南河，那速度真的是很过瘾，绝不比那些现代化的快艇来得差！！


▲看看这长尾船跑起来后面螺旋桨激起的水花，就可以想到它跑的到底有多快了！！


▲除了上面的公共交通船，沿河的每家大酒店都有着属于自己的码头和交通船，可以在酒店前台直接预约，这艘属于喜来登酒店


▲曼谷香格里拉酒店的交通船



七、轨道交通
曼谷市区内的轨道交通共有两家公司负责，轻轨（BTS）和地铁（MRT），他们之间独立运营，也没有可以连乘的通票，在BTS与MRT之间转换都需要单独购票，轻轨（BTS）的单程票价在15-40泰铢，地铁（MRT）的单程票价在15-39泰铢。目前曼谷轻轨（BTS）已经建成两条轻轨线路——是隆线路（Silom
Line）和素坤逸线路（Sukhumvit Line）；曼谷地铁（MRT）只有一条线路，由华南蓬火车站到Kamphaeng Phet。
TIPS：
1、轻轨是一条概览市区的好线路，坐在空调开得很猛的车厢里看风景非常舒服，只是因为车窗玻璃上都覆满了有孔洞的广告，所以在车上很难拍到窗外的风景；
2、轻轨（BTS）和地铁（MRT）均有单日票和多日票的优惠，其中：轻轨（BTS）的单日票120泰铢，30日有效的BTS Smart
Card分20次440泰铢和30次600泰铢两种，押金30泰铢，另有储值卡按次扣款，每次乘车有2-4泰铢不等的优惠，押金30泰铢；地铁（MRT）的单日票120泰铢，3日票230泰铢，30日票900泰铢，使用储值卡每次优惠2-6泰铢，储值卡押金30泰铢。
3、如果不是在交通高峰期出行，且多人同行，最好计算一下几人乘坐轨道交通的总成本，有时候乘坐轨道交通的价格比打出租车要贵很多哦！


▲曼谷轻轨（BTS）车站上的咨询亭，这里可以处理除购票之外的所有咨询。曼谷地铁（MRT）也有同样的配置


▲窗口下的地图是可以免费拿取的

▲曼谷轻轨（BTS）和地铁（MRT）的车厢和咱国内的车厢是基本一致的，最大的不同是在曼谷不仅仅给老幼病残孕的乘客设置了专用座椅，还有僧侣的专用位置哦！！
综上总结如下几点：
1、1-2人出行，目的地在轨道交通附近，建议乘坐轨道交通，如是3-4人出行，建议比较与出租车之间的价格；
2、短途代步，建议搭乘嘟嘟车，但是一定要坚决的砍价；
3、距离稍远，建议搭乘出租车，但一定记得上车前就要要求司机“By
METER”，否则坚决换车；
4、水上交通线绝对是从纵穿曼谷南北的最佳选择，但在是否购买一日票的问题上，请慎重考虑；
5、公交车和双条车可以尝试体验，但对于方向感较差、语言沟通能力不强，又玩儿不灵地图的朋友来说，公交车还是不坐为好；
6、曼谷街头的摩的就算了吧，毕竟出门旅行还是安全第一！！
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厉害了

感觉交通好乱。

萌虎下山 发表于 2017-4-3 20:31
谢谢大大

实话实说

cjm 发表于 2017-4-3 18:29
用心之作 很细致

谢谢大大

用心之作 很细致