吉利汽车国际公司（GAIC）自7月1日起正式从Yuchengco家族手中接过了其在菲律宾的经销店业务运营权。


这一举措标志着GAIC将全面监督吉利汽车在菲律宾的所有经销店运营，这些经销店在过去五年间一直由Yuchengco集团旗下的Sojitz G Auto Philippines（SGAP）公司管理。


据《汽车工业》杂志报道，吉利汽车自2019年成功进入菲律宾市场以来，已在该国建立了近40家门店。然而，近期有数起吉利车主投诉案例引起了公众关注，主要反映了经销商服务质量的下滑，包括车辆维修周期长且效果不佳，以及新车出厂即存在重大瑕疵等问题。


GAIC在一份官方声明中表示，“我们非常荣幸能够以更加专注和热情的姿态承担起吉利汽车在菲律宾的运营工作。我们将依托全球资源优势，推出更加贴合菲律宾消费者需求的产品，确保客户满意度的持续提升。”


GAIC还强调：“我们将致力于实现业务的无缝过渡，并延续SGAP的卓越传统。”

吉利汽车国际公司（GAIC）自7月1日起正式从Yuchengco家族手中接过了其在菲律宾的经销店业务运营权。


这一举措标志着GAIC将全面监督吉利汽车在菲律宾的所有经销店运营，这些经销店在过去五年间一直由Yuchengco集团旗下的Sojitz G Auto Philippines（SGAP）公司管理。


据《汽车工业》杂志报道，吉利汽车自2019年成功进入菲律宾市场以来，已在该国建立了近40家门店。然而，近期有数起吉利车主投诉案例引起了公众关注，主要反映了经销商服务质量的下滑，包括车辆维修周期长且效果不佳，以及新车出厂即存在重大瑕疵等问题。


GAIC在一份官方声明中表示，“我们非常荣幸能够以更加专注和热情的姿态承担起吉利汽车在菲律宾的运营工作。我们将依托全球资源优势，推出更加贴合菲律宾消费者需求的产品，确保客户满意度的持续提升。”


GAIC还强调：“我们将致力于实现业务的无缝过渡，并延续SGAP的卓越传统。”