中国汽车厂商价格战外溢到海外，惹恼泰国车主。外媒披露，比亚迪遭70多位泰国车主投诉，许多买家抱怨支付过高的价格，感觉自己“被骗了”。对此，泰国当局已对比亚迪启动调查。

外媒报导，泰国车主投诉，1名销售代表声称客户的汽车价格，会在打折活动结束后回涨，经销商却进一步下调价格。有些泰国比亚迪车主在社交媒体抱怨，这家全球最大的电动汽车制造商的大幅打折，让他们感觉“被骗了”。

一位车主则在Facebook上说，他花了119万泰铢购买的比亚迪主力SUV新款“ATTO3”，现在售价85.9万泰铢，感叹：“没有什么比这更让人心痛”。另一位气愤难平的车主发布影片，显示他用蓝色粗笔在自己的电动车引擎盖上写了一些吐槽比亚迪的言论，包括“我再也不买这个汽车品牌了”。




由于投诉已达70多起，泰国政府对比亚迪经销商展开调查。泰国消费者保护委员会（TCPB）官员塔蒙戈（Passakorn Thapmongkol）表示，由于收到越来越多的客户投诉，该机构已与经销商Rever官员会面，并要求提供与折扣计划相关的文件。

根据研究公司 Counterpoint 的数据显示，今年第一季，比亚迪在泰国电动车市场市占率达 46% ，是乘用车领域的第三大玩家。

中国汽车厂商价格战外溢到海外，惹恼泰国车主。外媒披露，比亚迪遭70多位泰国车主投诉，许多买家抱怨支付过高的价格，感觉自己“被骗了”。对此，泰国当局已对比亚迪启动调查。

外媒报导，泰国车主投诉，1名销售代表声称客户的汽车价格，会在打折活动结束后回涨，经销商却进一步下调价格。有些泰国比亚迪车主在社交媒体抱怨，这家全球最大的电动汽车制造商的大幅打折，让他们感觉“被骗了”。

一位车主则在Facebook上说，他花了119万泰铢购买的比亚迪主力SUV新款“ATTO3”，现在售价85.9万泰铢，感叹：“没有什么比这更让人心痛”。另一位气愤难平的车主发布影片，显示他用蓝色粗笔在自己的电动车引擎盖上写了一些吐槽比亚迪的言论，包括“我再也不买这个汽车品牌了”。




由于投诉已达70多起，泰国政府对比亚迪经销商展开调查。泰国消费者保护委员会（TCPB）官员塔蒙戈（Passakorn Thapmongkol）表示，由于收到越来越多的客户投诉，该机构已与经销商Rever官员会面，并要求提供与折扣计划相关的文件。

根据研究公司 Counterpoint 的数据显示，今年第一季，比亚迪在泰国电动车市场市占率达 46% ，是乘用车领域的第三大玩家。