5月23日，新加坡第四位总理黄循财通过脸书发帖，感谢泰国当局在新加航空波音客机遇气流颠簸迫降曼谷事件中提供医疗援助和照顾受影响的乘客和机组人员的支持。


黄循财用英文写道：“得知新加坡航空SQ321航班上的131名乘客和12名机组人员今天凌晨安全返回新加坡，我感到很欣慰。新加坡航空与工作人员一起驾驶飞机将这些乘客和机组人员带回新加坡。新加坡交通部下属的运输安全调查局将进行彻底调查。我代表新加坡政府和人民，感谢泰国当局在提供医疗援助以及照顾受影响的乘客和机组人员方面所提供的支持。我再次向死者的家人和亲人表示最深切的哀悼。我也希望和祈祷那些受伤的人能够早日康复并回家。”


据悉，5月21日，新加坡航空公司SQ321航班原计划从英国希思罗机场飞往新加坡樟宜机场的SQ321航班，在飞行途中遭遇罕见的“晴空湍流”而紧急备降泰国曼谷素万那普机场。事故造成1名乘客在机上死亡，另有70多人受伤。


5月22日，第一批滞留乘客乘坐救援航班抵达新加坡。其中，28岁的学生萨凡纳在接受采访时表示，飞机颠簸时他看到坐在过道旁的一名乘客整个身体向上升飘，撞到客舱天花板后又掉了下来，一些乘客因头部受到冲击而受伤。


机场工作人员表示，本次事故中死亡的73岁英国男子杰夫可能是由于心脏病发作所致，但目前尚无确切证据。杰夫和妻子一起外出旅行，而妻子在曼谷被紧急送往医院治疗。


新加坡交通部长徐芳达表示，新加坡交通安全调查局调查人员已于21日晚抵达曼谷。由于事故客机为波音公司制造，美国国家运输安全委员会（NTSB）也派出了一名代表和四名技术顾问前往协助调查。


据路透社报道，飞行数据平台FlightRadar24的数据显示，事故发生时，飞机遭遇了雷暴大风，导致气流在垂直方向的极速变化，与当时突然发生的混乱情况相符。路透社还提到了“晴空湍流”（Clear Air Turbulence），这是一种由大气不规则流动引起的极端危险性天气，因其不伴有明显天气现象，难以预测，但受全球变暖影响更易发生。


新加坡航空公司称，事故航班起飞前约10小时，缅甸伊洛瓦底江流域上空突然出现了“晴空湍流”现象。一名常往来新加坡和东南亚国家的飞行员指出，孟加拉湾区域的雷暴并不罕见，存在发生“晴空湍流”的可能性。


来自20多家航空公司的超过5万名空乘人员的国际空乘人员协会主席萨拉表示，系好安全带是每位乘客乘坐飞机时必不可少的事情，关系到生命安全。

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