泰国曼谷廊曼国际机场运营商、泰国机场管理公司 (AOT) 总裁克拉迪（Kerati Kijmanawat）表示，已经成立了一个由工程专家、自动扶梯制造商和受害者亲属组成的联合委员会来调查这起事故，预计将在15天内得出最终结果。



克拉迪说，廊曼机场所有已使用近27年的自动步道在进行安全检查时也关闭了一个月。

“自动步道于2015年进行了大修，”克拉迪说。“它们得到制造商的定期维护。如果是机器或维护出现故障，日立公司作为制造商必须承担责任。”



专家认为，事故可能是由一块破损的黄色梳齿板引起的，该梳齿板通常覆盖自动人行道末端的边缘。

泰国工程学院机械专家本蓬（Boonphong Kitwattanachai）勘察现场后表示：“可能有东西卡住了梳齿板，导致行李箱的轮子卡在自动人行道内，导致梳齿板破裂。碎片可能会落入机械装置中并抬起托盘，从而打开一个足够宽的间隙，足以让一条腿被扯进去。”

自动人行道运行正常，并定期接受维护检查，但机器本身的安全传感器的启动和停止需要长达20秒的时间。



这名57岁伤者的儿子克里特(Krit Kittirattnana)已经第一时间从洛坤府飞到曼谷，他表示，母亲在接受手术后正在康复中。他希望他的母亲能够再次行走，因为救援人员不得不截掉她的腿才能将她带离现场到医院救治。

“我的母亲从第一轮手术中康复，看起来进展顺利，”克里特在脸书上写道。“她的心越来越坚强。她告诉我她会继续战斗。她就能再次行走了。”



尽管廊曼机场在事发后还未出调查结果便公开承诺赔偿损失并承担伤者的所有医疗费用，伤者家人对此表示了感谢和赞赏，但他们也质疑了为什么刚受伤的时候，机场第一时间的反应很缓慢。

“我母亲说她走得很正常，但到达自动步道尽头时，其中一个托板塌了，将她的腿困在了下面，”克里特说。“她说救援人员花了很长时间才到达。如果救援能早点到来，我母亲就不会失去一条腿了。”。



“她被困在机器那里的每一秒钟都是她生命中最痛苦的时刻。”

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被困在机器那里的每一秒钟，都是她生命中最痛苦的时刻~